Siano oro uosto nuotolinio valdymo bokštas oficialiai pradėjo veikimo patikros etapą.
Kinija žemo intensyvumo dvyniai B,
Pigūs mažo intensyvumo dvyniai B,
Low Intensity Twin B kaina,
Kinija žemo intensyvumo B tipas.
2025 m. gruodžio 27 d. Civilinės aviacijos išteklių tinklas pranešė, kad Siano oro uosto nuotolinio valdymo bokštas oficialiai pradėjo veikimo patikros etapą. Tai žymi dar vieną reikšmingą žingsnį kuriant Siano oro uosto civilinės aviacijos infrastruktūrą, reiškiantį naują skaitmeninimo etapą ir perono valdymo technologijų žvalgybos etapą bei suteikiantį naują impulsą regioninių vartų ir integruoto tarptautinio aviacijos centro statybai. Siano oro uosto nuotolinio valdymo bokštas pradėtas statyti 2024 m. kovo mėn. Prieš eksploatacijos patikrinimą 2025 m. rugsėjo 25 d. buvo atliktas ekspertų patikrinimas, o gruodžio 15 d. gavo Šiaurės vakarų regioninės civilinės aviacijos administracijos leidimą pradėti eksploatavimo patikros etapą. Nuotolinio valdymo bokštas užima 385 kvadratinių metrų plotą, su 20 vietų valdymo sale. Jame įrengta visa ryšio ir informacinė sistema, įskaitant VHF ir elektronines progreso juostas, galinti patenkinti perono valdymo paslaugų poreikius ateinančius dvidešimt metų. Jos bendras statybos mastas ir informacijos integravimo lygis yra tarp geriausių šalyje. Nuotolinio valdymo bokšto optinė sistema naudoja pažangias technologijas, tokias kaip didelės raiškos kameros, vaizdo patobulinimas ir panoraminis susiuvimas, kad būtų sukurtas išsamus, aklosios zonos{16}nemokamas panoraminis dinaminis oro uosto vaizdas, peržengiant fizinio bokšto regėjimo lauko apribojimus, ypač palankiomis sudėtingomis oro sąlygomis. Labai integruota informacinė sistema leidžia valdytojams stebėti oro uosto veiklą ant paviršiaus, orlaivių būseną ir oro pokyčius realiu laiku naudojant didelės raiškos ekranus, sukuriant išsamų oro uosto operacijų „vieną žemėlapį“, apimantį stovėjimo aikšteles, riedėjimo takus ir kilimo ir tūpimo takus. Kuriant ir naudojant sistemas, tokias kaip orlaivių išleidimo seka ir išankstinis įspėjimas apie konfliktus ant žemės, valdytojai turi įvairių sprendimų priėmimo įrankius, todėl antžeminės operacijos tampa saugesnės ir efektyvesnės. Siekdama nuolat ir moksliškai tobulinti veiklos patvirtinimą, Siano oro uosto įmonė sudarė specialią vadovų komandą, o Operacijų valdymo centras suformulavo išsamų įgyvendinimo planą. Bendras metodas grindžiamas trijų-veiksmų planu: „lydimos operacijos - stebimos operacijos - patvirtinimo komanda“, tikrinant įvairius aspektus, įskaitant įrangos patikimumą, personalo, įrangos ir aplinkos sąveiką, valdymo komandų procedūras ir reagavimo į avarijas procedūras. Iš pradžių patvirtinimo komanda bus vykdoma tam tikrais laikotarpiais ir mažo skrydžio apimties sąlygomis. Vidutinės trukmės laikotarpiu taikymo sritis bus laipsniškai plečiama ir galiausiai bus pasiektas visas veiklos pajėgumas. Vienerių metų patvirtinimo laikotarpiu nuotolinio valdymo pultas veiks sinchroniškai su tradiciniu prijuostės bokštu, kad būtų užtikrintas visiškas eksploatavimo saugumas.