„Southwest Airlines“ skrydis susidūrė su turbulencija ir padarė avarinį nukreipimą. Vienas keleivis ir viena stiuardesė buvo išsiųsti į ligoninę. „Southwest Airlines“ skrydis susidūrė su turbulencija ir padarė skubų nukreipimą. Vienas keleivis ir viena stiuardesė buvo išsiųsti į ligoninę.
Individualus saulės vidutinio intensyvumo šviesos tipas B,
mažo intensyvumo trukdžių šviesos A tipo gamykla,
B tipo saulės didelio intensyvumo šviesos gamintojai,
Kinija Vidutinio intensyvumo kliūtis B tipo lemputė,
Kinija Vidutinio intensyvumo B tipo obstrukcijos šviesa,
Kinija Vidutinio intensyvumo kliūtis A tipo lemputė,
Individualus saulės vidutinio intensyvumo šviesos tipas B,
mažo intensyvumo trukdžių šviesos A tipo gamykla,
B tipo saulės didelio intensyvumo šviesos gamintojai,
Kinija Vidutinio intensyvumo kliūtis B tipo lemputė,
Kinija Vidutinio intensyvumo B tipo obstrukcijos šviesa,
Kinija Vidutinio intensyvumo obstrukcijos šviesa A tipo.
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2024 m. balandžio 4 d.: CNN duomenimis, 3-ią vietos laiku Southwest Airlines skrydis skrydžio metu patyrė turbulenciją. Lėktuvas smarkiai siautėjo, o skrydis avariniu būdu buvo nukreiptas į Tampos oro uostą Floridoje ir buvo sužeisti du lėktuve buvę žmonės.
Remiantis ataskaita, „Southwest Airlines“ nurodė, kad skrydis buvo 4273 skrydis iš Naujojo Orleano, Luizianos, į Orlandą, Floridą. Po to, kai skrydis susidūrė su turbulencija, kapitonas paskelbė avarinę situaciją ir negalėjo vykti į Orlandą pagal pradinį skrydžio planą. , padarė avarinį nukreipimą į Tampos oro uostą ir pranešė Tampos oro uostui, kad suorganizuotų avarinius gelbėjimo darbuotojus.
„Southwest Airlines“ nurodė, kad lėktuvui nusileidus į ligoninę buvo išsiųstas vienas keleivis ir viena stiuardesė. Atstovas sakė, kad JAV federalinė aviacijos administracija (FAA) tiria incidentą.
„Southwest Airlines“ paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad dėl turbulencijos skrydžio metu „Southwest Airlines“ reisas 4273 iš Naujojo Orleano į Orlandą saugiai nusileido Tampos įlankos tarptautiniame oro uoste. Įvykio metu kapitonas paskelbė ekstremalią situaciją, prašė pakeisti pateiktą skrydžio planą, o atskridus lėktuvui skubios pagalbos gelbėtojai įvertino keleivių sveikatą. Du keleiviai buvo nugabenti į Tampos įlankos medicinos įstaigą, o techninės priežiūros komanda apžiūrėjo orlaivį ir atsiprašė už vėlavimą.
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2024 m. balandžio 4 d.: CNN duomenimis, 3-ią vietos laiku Southwest Airlines skrydis skrydžio metu patyrė turbulenciją. Lėktuvas smarkiai siautėjo, o skrydis avariniu būdu buvo nukreiptas į Tampos oro uostą Floridoje ir buvo sužeisti du lėktuve buvę žmonės.
Remiantis ataskaita, „Southwest Airlines“ nurodė, kad skrydis buvo 4273 skrydis iš Naujojo Orleano, Luizianos, į Orlandą, Floridą. Po to, kai skrydis susidūrė su turbulencija, kapitonas paskelbė avarinę situaciją ir negalėjo vykti į Orlandą pagal pradinį skrydžio planą. , padarė avarinį nukreipimą į Tampos oro uostą ir pranešė Tampos oro uostui, kad suorganizuotų avarinius gelbėjimo darbuotojus.
„Southwest Airlines“ nurodė, kad lėktuvui nusileidus į ligoninę buvo išsiųstas vienas keleivis ir viena stiuardesė. Atstovas sakė, kad JAV federalinė aviacijos administracija (FAA) tiria incidentą.
„Southwest Airlines“ paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad dėl turbulencijos skrydžio metu „Southwest Airlines“ reisas 4273 iš Naujojo Orleano į Orlandą saugiai nusileido Tampos įlankos tarptautiniame oro uoste. Įvykio metu kapitonas paskelbė ekstremalią situaciją, prašė pakeisti pateiktą skrydžio planą, o atskridus lėktuvui skubios pagalbos gelbėtojai įvertino keleivių sveikatą. Du keleiviai buvo nugabenti į Tampos įlankos medicinos įstaigą, o techninės priežiūros komanda apžiūrėjo orlaivį ir atsiprašė už vėlavimą.
