Honkongo oro uosto administracija: Didžiojoje įlankos zonoje bus pastatyta 30 terminalų pastatų, siekiant sumažinti laiptelių skaičių norint patekti į Honkongą ir iš jo išvažiuoti
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2023 m. vasario 6 d.: Remiantis Honkongo radijo televizijos tinklalapiu, Honkongo oro uosto administracijos generalinis direktorius Linas Tianfu teigė, kad Guangdongo-Honkongo-Makao Didžiosios įlankos rajone gyvena daugiau gyventojų. daugiau nei 70 milijonų, o tai yra daugiau nei daugelio vidutinio dydžio šalių gyventojų. Oro uostas apima „miestą oro uoste“ ir spinduliuoja visą Didžiosios įlankos zoną, todėl Didžiosios įlankos zonos gyventojai jaučia, kad Honkongo oro uostas yra tarsi jų pačių oro uostas ir yra labiau linkę jį naudoti kelionėms.
Linas Tianfu atkreipė dėmesį, kad šiuo metu „Sky Ferry“ terminalas yra prijungtas prie oro uosto ir 9 terminalų žemyne, o per artimiausius kelerius metus Didžiojoje įlankos teritorijoje bus pastatyta 30 „miesto terminalų“. Funkcijos yra tokios pačios kaip ir Centrinėje bei Tsim Sha Tsui, o keleiviams nereikia įvažiuoti į Honkongą. Galite patekti į draudžiamą oro uosto zoną, sumažindami įvažiavimo ir išlipimo iš Honkongo žingsnius. Saulės žemų B kliūčių žibintų gamykla
,LED trapių flanšų gamintojai,pritaikytas vidutinio intensyvumo B tipas,galutinio artėjimo šviesų gamintojai,mažo intensyvumo A tipo gamintojai.
Linas Tianfu sakė, kad statomas uždaras tiltas, jungiantis Honkongo-Džuhajaus-Makao tiltą. Tilto Makao ir Zhuhai uostuose yra skaitikliai, skirti įlaipinimo ir bagažo procedūroms tvarkyti. Keleiviai iš dviejų vietų gali specialiais autobusais patekti į oro uosto draudžiamą zoną neįvažiuodami į Honkongą.
Linas Tianfu atkreipė dėmesį, kad dirbtinėje Honkongo-Džuhajaus-Makao tilto uosto saloje statomos dvi automobilių stovėjimo aikštelės, iš kurių viena bus baigta iki šių metų pabaigos.