Pirmasis Embraer E serijos krovininis laivas sėkmingai išskraido pirmąjį skrydį
Individualus oro uosto riedėjimo tako vidurio žibintas,
Airport Runway Threshold Wing-bar tiekėjai,
žema kaina oro uosto kilimo ir tūpimo tako slenkstis sparno juosta,
Heliport Final Approach Light gamintojai.
„Embraer“ (toliau – „Embraer“) pirmasis keleivinis–krovinis E190 orlaivis (E190F) sėkmingai baigė pirmąjį skrydį San José dos Kampose, Brazilijoje. „Embraer“ komanda „E-Freighter“ skraidė apie dvi valandas ir atliko išsamų orlaivio įvertinimą. „Embraer“ ir toliau bandys orlaivį prieš pradedant jį eksploatuoti. Lėktuvas priklauso JAV lizingo bendrovei „Regional One“.
Francisco Gomes Neto, „Embraer“ prezidentas ir generalinis direktorius, sakė: „E serijos krovininių laivų projektas suteikia Embraer naujų verslo galimybių ir patenkina didėjančią krovinių pervežimo paklausą dėl pasaulinės elektroninės prekybos plėtros. tech E serijos orlaivių gaminys, užtikrinantis neprilygstamą eksploatacinį našumą. Džiaugiamės greita pažanga, kurią E190F ir E195F padarė bandymų metu. E serijos krovininis laivas bus „aštrus ginklas“ mūsų klientams, siekiant patenkinti savo poreikius dėl lankstaus ir greitas pristatymas ir decentralizuotas veikimas."
Šis pirmasis skrydis yra dalis vertinimų, kuriuos atliko Embraer prieš pradedant eksploatuoti E serijos krovininius laivus. Šis modelis sėkmingai baigė salono grindų slėgio ir krovinio pakrovimo bandymus.
Embraer E serijos krovininių laivų asortimentas yra tris kartus didesnis nei didelių turbopropelerių, o krovinių apimtis gali būti padidinta daugiau nei 50%. Palyginti su siauro korpuso reaktyviniais krovininiais laivais, E serijos krovininių laivų eksploatavimo išlaidas galima sumažinti 30%. E190F ir E195F naudingoji apkrova yra atitinkamai 13,5 tonos ir 14,3 tonos.
2022 m. „Embraer“ paskelbė oficialiai pradėjusi įgyvendinti E190F ir E195F keleivių ir krovinių konversijos projektą (P2F). Projekte dalyvauja daugiau nei 40 tiekėjų ir daugiau nei 600 darbuotojų visame pasauliniame tinkle, kurie investavo daugiau nei 500 000 valandų į E serijos krovininių laivų programą.