Tarptautinė rinka: Japonija ir Singapūras skelbia SAF tikslus; oro uosto pilotų vandenilio maitinimo įrenginys
Pigus oro uosto izoliacijos transformatorius
Oro uosto izoliacijos transformatoriaus kaina
Airport Taxiway Guard Light gamykla
Oro uosto laikymo padėties šviesos gamykla
Taxiway Stopbar Light gamintojai
Kokie naujausi įvykiai tarptautinėje aviacijos rinkoje šią savaitę (8.3-8.9)? Civilinės aviacijos išteklių tinklas pateikia jums aktualias praėjusios savaitės naujienas, kad galėtumėte aiškiai matyti svarbią informaciją.
Rinkos dinamika
1. DOT: Gegužės mėn. padidėjo JAV oro linijų skrydžių atšaukimų rodiklis
Naujausioje JAV transporto departamento (DOT) oro kelionių vartotojų ataskaitoje matyti, kad JAV oro linijų bendrovių atšauktų skrydžių dalis gegužės 2 d.024 išaugo iki 1,4 %, daugiau nei skrydžių atšaukimo rodiklis {{6} },6 % 2023 m. gegužės mėn. ir 0,7 % skrydžių atšaukimo rodiklis 2024 m. balandžio mėn.
Gegužės mėn. JAV oro linijos vykdė daugiau nei 64 0,000 skrydžius, maždaug 4,5 % daugiau nei per metus ir 4 % daugiau nei balandžio mėn. Gegužės mėn. oro linijų bendrovės perkrovė 43,4 mln. bagažo vienetų, o netinkamo bagažo tvarkymo rodiklis buvo 0,58 proc., didesnis nei netinkamo tvarkymo rodiklis 2023 m. gegužės mėn. 0,51 proc. ir 0,46 proc. 2024 metų balandžio mėnesį.
Politikos valdymas
2. NTSB: „Boeing“ neteisėtos 737 gamybos problemos turėjo būti aptiktos prieš daugelį metų
NTSB pirmininkė Jennifer Homendy rugpjūčio 7 d. sakė, kad ankstesnės Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 avarijos buvo visiškai išvengta, nes Boeing jau seniai turėjo išspręsti neteisėtos gamybos problemas.
Sausio 5 d. Alaska Airlines posėdyje dėl lėktuvo Boeing 737 MAX 9 lėktuvo durų kištuko atsijungimo Homendy žurnalistams sakė: „Ši avarija neturėjo įvykti, o problema turėjo būti nustatyta prieš daugelį metų. Boeing ir Federalinė aviacijos administracija (FAA) atliko daugybę auditų, atitikties peržiūrų ir parengė atitikties veiksmų planus.
3. ES oro uostams liepta atnaujinti 100 ml skysčių limitą rankiniam bagažui nuo rugsėjo 1 d.
ES oro uostai buvo informuoti, kad nuo rugsėjo 1 dienos jie turės atnaujinti taisykles dėl ne didesnės kaip 100 ml talpos skysčių talpyklų. Kai kuriems oro uostams pavyko panaikinti ilgalaikį rankinio bagažo skysčių apribojimą dėl naujų skaitytuvų (ty rankinio bagažo sprogmenų aptikimo sistemos (EDSCB) skaitytuvų).
Tačiau Europos Komisija pareiškė, kad nuo kito mėnesio pradžios ES oro uostuose, kuriuose naudojama tokia įranga, „laikinai“ bus vėl taikomas 100 ml skysčio limitas. Didžiosios Britanijos vyriausybė panašų sprendimą priėmė birželį ir privertė šešis oro uostus šią vasarą atkurti 100 ml skysčio ribą.
4. Australija planuoja reformuoti Sidnėjaus oro uosto skrydžių tvarkaraščio taisykles, kad skatintų konkurenciją
Australijos vyriausybė rugpjūčio 5 d. paskelbė, kad įves taisykles, kad Sidnėjaus oro uoste būtų atlaisvinta daugiau laiko tarpsnių skrydžiams kilti ir nusileisti, o naujoms oro linijoms būtų lengviau gauti laiko tarpsnius. Australija tikisi paskatinti konkurenciją judriausiame šalies oro uoste. Australijos transporto ministrė Catherine King sakė, kad konkursas dėl Sidnėjaus oro uosto skrydžių tvarkaraščio vadovo bus pradėtas rugpjūčio 5 d., o būsimi kandidatai turi parodyti, kaip skaidriai valdys ir sušvelnins interesų konfliktus.
Vos prieš savaitę Australijos oro linijų bendrovė „Regional Express Holdings“ atleido šimtus darbuotojų dėl savanoriško valdymo proceso. Tai yra antroji maža oro linijų bendrovė, kuri tai padarė šiais metais, dar labiau apsunkindama Australijos aviacijos rinkos konsolidaciją.
Oro linijų oro uostas
5. „Air Canada“ įmonių paklausa „dar pagerėjo“ antrąjį ketvirtį
Markas Galardo, „Air Canada“ pajamų ir tinklų planavimo vyresnysis viceprezidentas, rugpjūčio 7 d. paskelbtame pranešime apie pelną atskleidė, kad „Air Canada“ „įmonių paklausos atsigavimo tempas“ antrąjį ketvirtį dar pagerėjo, ypač Kanados ir JAV maršrute.
Michaelas Rousseau, „Air Canada“ prezidentas ir generalinis direktorius, teigė, kad verslo kelionių pajamos antrąjį ketvirtį per metus išaugo maždaug 4%, o „Air Canada“ šiuo metu tikisi, kad įmonių kelionių paklausos atsigavimo tempas tęsis rugsėjį ir spalį. Palyginti su 2019 m., „Air Canada“ įmonių paklausa vis dar yra apie 25 %-30 % mažesnė.
6. „Frontier Airlines“ veiklos rezultatai viršijo ketvirčio pelno prognozes ir vėlavo orlaivių pristatymai
JAV pigių skrydžių bendrovės „Frontier Airlines“ patronuojanti bendrovė „Frontier Group“ rugpjūčio 8 dieną paskelbė savo antrojo ketvirčio pelno duomenis, kurie viršijo Volstryto analitikų prognozes. „Frontier Airlines“ taip pat pranešė, kad atidės 54 „Airbus“ lėktuvų gavimą.
Įspūdingą „Frontier Airlines“ pelną lėmė jos sąnaudų mažinimo priemonės, įskaitant maršrutų tinklo supaprastinimą ir antrąjį ketvirtį pasirašytą orlaivių pardavimo ir atgalinės nuomos sutartį. „Frontier Airlines“ pranešė, kad atidės 54 „Airbus“ lėktuvų pristatymą į 2029-2031, nes anksčiau tikėjosi orlaivius gauti 2025-2028.
7. „Latam Airlines“ per dvejus metus Brazilijoje investuos 2 mlrd
„Latam Airlines“ rugpjūčio 5 d. paskelbė, kad per ateinančius dvejus metus į Braziliją, didžiausią Lotynų Amerikos ekonomiką, investuos 2 mlrd. Jos pranešime teigiama, kad daugiausia dėmesio skirs investicijoms į produktus, technologijas, keleivių paslaugas ir orlaivių techninę priežiūrą.
„Latam Airlines“ taip pat pranešė pasirašiusi supratimo memorandumą su Brazilijos darbo ministerija dėl darbuotojų profesinių įgūdžių mokymo ir personalo įdarbinimo.
8. Frankfurto oro uosto operatorius Fraport sumažino visų metų keleivių skaičiaus augimo prognozę
Frankfurto oro uosto operatorė „Fraport“ neseniai sumažino visų metų keleivių skaičiaus augimo prognozę. Ji pakartojo savo visų metų prognozę, bet nurodė, kad dabar tikisi, kad Frankfurto oro uosto keleivių skaičius pasieks žemesnę ankstesnio prognozuoto 61-65 mln. diapazono galą, o 2023 m. šis skaičius bus 59,4 mln.
„Fraport“ pažymėjo, kad keleivių srauto augimas sulėtėjo – nuo 10,4% pirmąjį ketvirtį iki 4,5% antrąjį ketvirtį. „Fraport“ teigė, kad pirmąjį 2024 m. pusmetį keleivių srautas Frankfurto oro uoste pakilo iki maždaug 86 % priešepideminio lygio.
9. Romos oro uosto generalinis direktorius: „Lufthansa“ įsigijęs ITA gali padėti Romos oro uosto tolimiesiems maršrutams ir verslo kelionių verslo plėtrai
Romos Fiumicino oro uosto generalinis direktorius naujienų agentūrai „Reuters“ sakė, kad Europos Sąjungai pritarus „Lufthansa“ ITA Airlines akcijų įsigijimui, oro uostas vis dar turi daug erdvės vystytis kaip tolimųjų maršrutų ir verslo keliautojų centras. Praėjusį mėnesį „Lufthansa“ po ilgų derybų su Europos Sąjunga buvo patvirtinta įsigyti 41% „ITA Airlines“ akcijų už 355 milijonus eurų, tačiau jai reikėjo perleisti kai kuriuos maršrutus ir skrydžių tvarkaraščius konkurentams, kad būtų pašalintos konkurencijos problemos.
„Tikimės, kad maršrutų kokybė toliau gerės“, – interviu sakė Romos oro uosto operatoriaus „Aeroporti di Roma“ (ADR) generalinis direktorius Marco Troncone. Troncone teigė, kad nors tolimojo susisiekimo maršrutai sparčiai auga, atsižvelgiant į oro uosto geografinę padėtį, jo, kaip centro, potencialas nebuvo visiškai išnaudotas. Jis sakė, kad Fiumicino oro uostas taip pat gali tapti Artimųjų Rytų, Vidurio Europos ir kai kurių Azijos dalių centru.
10. Keleivių pralaidumas pirmąjį pusmetį išaugo 8%, o Dubajaus tarptautinis oro uostas turėtų pasiekti visų metų rekordą
Dubajaus oro uosto grupė rugpjūčio 7 d. pranešė, kad Dubajaus tarptautinis oro uostas (DXB) šiemet pasieks keleivių srauto rekordą, kai pirmąjį pusmetį per metus išaugo 8 proc. DXB, kaip judriausias pasaulyje tarptautinio keleivių srauto oro uostas, pirmąjį metų pusmetį pasiekė 44,9 mln. keleivių, o pagrindinėse rinkose, tokiose kaip Indija ir Kinija, buvo didelė keleivių paklausa.
Tarp jų Kinijos keleivių srautas viršijo 1 mln., ty 80% daugiau nei per metus ir pasiekė 90% 2019 m. Dubajaus oro uostų grupės generalinis direktorius Paulas Griffithsas sakė: „Esame optimistiškai nusiteikę dėl oro uosto veiklos likusią metų dalį, o metinė keleivių srauto prognozė 2024 metams sieks 91,8 mln., o tai turėtų sumušti rekordą“.
Produktai ir paslaugos
11. Birmingamo oro uoste pradedama keleivių, kurių smegenų veikla sutrikusi, registracijos paslauga
Birmingamo oro uostas neseniai pradėjo teikti naują paslaugų ir registracijos paslaugą, skirtą keleiviams, turintiems paslėptą negalią, kelionę į oro uostą padaryti „kuo ramiau ir be streso“. Oro uostas pranešė, kad naujoji registracijos sistema apima vietoje esantį „pagalbinių kelionių“ skaitiklį, specialią saugumo patikros zoną ir personalą, apmokytą padėti keleiviams, turintiems smegenų veiklos sutrikimų ir paslėptų poreikių.
Paslauga papildys oro uoste esamą „Saulėgrąžų diržo programą (kurios tikslas – padėti oro uosto darbuotojams atpažinti keleivius su paslėpta negalia, kuriems gali prireikti papildomos pagalbos)“.
12. „Delta Air Lines“ teikia pirmenybės privilegijas „LATAM Airlines“.
Rugpjūčio 6 d. „Delta Airways“ paskelbė, kad nuo šio mėnesio pradės savo prioritetinių išmokų programą bendros įmonės partneriui „LATAM Airlines“. Šias lengvatas gali gauti keleiviai organizacijų, pasirašiusių įmonių pardavimo sutartis su „LATAM Airlines“.
Šios įmonės teikiamos privilegijos verslo keleiviams apima pirmenybinį įlaipinimą, prioritetinės paslaugos atkūrimą, žemesnės klasės pirmenybę (ty verslo keleiviams suteikiamas pirmenybė prieš to paties statuso ne verslo keleivius) ir atsisakymą vežti (siekiant užtikrinti, kad visi patvirtinti keleiviai galėtų būti apgyvendinti). Delta žingsniu siekiama suderinti savo naudą su oro linijų partneriais visame pasaulyje. „Delta“ taip pat teikia pirmenybę verslo partneriams „Air France“, KLM, „Aeromexico“ ir „Virgin Atlantic“.
Orlaivių gamyba ir parkas
13. „Boeing“ planuoja pakeisti dizainą, kad ateityje nepasikartotų 737 MAX 9 kabinos durų kištuko atsijungimo incidentas
Rugpjūčio 6 d. „Boeing“ pranešė, kad planuoja pakeisti dizainą, kad nepasikartotų kabinos durų kištukų atsijungimo incidentai, panašūs į tą, kuris įvyko sausį vykdant „Alaska Airlines“ 737 MAX 9 skrydžius. Šis incidentas „Boeing“ nubloškė į antrąją didelę krizę per pastaruosius metus.
JAV Nacionalinė transporto saugos valdyba (NTSB) ir „Boeing“ nurodė, kad pareigūnai dar nenustatė, kas gamybos metu išėmė ir iš naujo sumontavo orlaivio durelių kaiščius. Tyrėjai teigė, kad naujojo Alaska Airlines MAX 9 lėktuvo durų kamščiuose trūko keturių raktų varžtų.
14. „Cathay Pacific“ nusipirks 30 „Airbus A330-900“ lėktuvų su galimybe įsigyti dar 30
Rugpjūčio 7 d. „Cathay Pacific“ paskelbė, kad įsigys 30 plataus korpuso „Airbus A330-900“ orlaivių, su galimybe įsigyti dar 30. „Cathay Pacific“ tikisi pradėti orlaivių tiekimą 2028 m. ir užbaigti iki 2031 m. pabaigos.
Lėktuvų pirkimas sudarys didžiausią „Cathay Pacific“ paskelbto plano dalį, apimančią 100 milijardų HK$ (12,83 mlrd. JAV dolerių) investicijas į lėktuvų parką, salono produktus, VIP salonus ir skaitmeninius bei tvarumo projektus per septynerius metus.
15. Latam Airlines Brazil gali pridėti mažesnius Embraer, Airbus lėktuvus
„Latam Airlines Brazil“ vadovas Jerome'as Cadieris rugpjūčio 7 d. sakė, kad „Latam Airlines“ svarsto galimybę į savo lėktuvų parką įtraukti mažesnius lėktuvus, tokius kaip „Embraer E2“ ir „Airbus A220“.
Cadier žurnalistams sakė: "Mes sukūrėme išsamius planus, kaip augti mažesnis orlaivių parkas. Mažesni orlaiviai šiame parke gali būti iš "Embraer" arba "Airbus". Nuolat ieškome įvairių galimybių augimui skatinti."
Kiti
16. Japonija ir Singapūras paskelbia tvaraus aviacinio kuro plėtros tikslus
Rugpjūčio 7 d. Bankoke vykusioje ICAO Azijos ir Ramiojo vandenyno aplinkos konferencijoje Japonija ir Singapūras paskelbė savo tvaraus aviacinio kuro (SAF) tikslus.
Iki 2030 metų SAF dalis Japonijos oro linijų aviacinių degalų sąnaudose pasieks 10 proc. Japonija skatins vietinių SAF gamybą ir sukurs SAF tiekimo grandinę, įskaitant importuojamus SAF.
Singapūras pasiūlė, kad nuo 2026 m. visi skrydžiai iš Singapūro būtų naudojami SAF, siekiant 2026 m. panaudoti daugiau nei 1 % SAF, o iki 2030 m. – 3 % -5 %. Singapūras skatina investuoti į SAF gamybą ir kuria ekosistemą pasiekti atsparesnę ir įperkamą tiekimą.
17. Šipolio oro uosto pilotai vandenilio maitinimo įrenginį
Amsterdamo oro uostas Schiphol išbando naują vandenilio energijos įrenginį, skirtą orlaiviams ant asfalto varyti – tai dar vienas žingsnis siekiant sumažinti oro uosto veiklos išmetamą anglies dioksido kiekį.
Schipholio oro uostas pranešė, kad vandenilinis GPU (žemės jėgos agregatas) bus naudojamas tiekti maitinimą ir apšviesti Karališkosios Dutch City Short-haul Airlines lėktuvų kabinas ant asfalto. Schipholis pavadino projektą „pirmiausia pasaulyje“ ir pridūrė, kad jį bendrai finansavo Europos Komisija per TULIPS partnerystę.
18. Delta lėtai atsigauna po pasaulinių tinklo nutrūkimų, o „Microsoft“ teigia, kad „Delta“ turėtų prisiimti savo atsakomybę
Rugpjūčio 6 d. „Microsoft“ apkaltino „Delta Airlines“, kad ji neatsigavo po kelias dienas trukusių pasaulinio tinklo nutrūkimų, dėl kurių „Delta“ atšaukė daugiau nei 6 000 skrydžius. Pasaulinės kibernetinio saugumo bendrovės „CrowdStrike“ programinės įrangos atnaujinimas praėjusį mėnesį sukėlė sistemos problemų „Microsoft“ klientams, įskaitant daugelį oro linijų bendrovių. Tačiau kitose pagrindinėse JAV oro linijose sutrikimas buvo sumažintas kitą dieną, o Deltoje jis išliko.
„Microsoft“ teigė, kad preliminari apžvalga parodė, kad „Delta“, priešingai nei jos konkurentai, nemodernizuoja savo IT infrastruktūros. Tačiau „Delta“ teigė, kad nuo 2016 m. investavo milijardus dolerių į IT kapitalo išlaidas ir kasmet išleidžia milijardus dolerių IT veiklos išlaidoms padengti.
19. Blockchain technologija gali sumažinti oro linijų krovinių išlaidas 7% ir pagerinti efektyvumą
Neseniai Didžiosios Britanijos Hitrou oro uoste įmonės „Blockchain“ paslaugų sprendimų tiekėjos „Aventus“ atliktas tyrimas parodė, kad naudodamos tiekimo grandinės sprendimus, pagrįstus „blockchain“ technologija, oro linijos gali sumažinti bendras krovinių verslo išlaidas iki 7 proc. „blockchain“ technologijos galimo žlugdymo įrodymas.
„Aventus“ įkūrėjas Alanas Vey teigė, kad tyrimas parodė, kad ne tik sutaupyta 7% išlaidų, bet ir pagerėjo oro linijų veiklos efektyvumas. „Blockchain“ technologijos dėka oro linijų komunikacijos klaidų sumažėjo 90 proc.