„Lufthansa“ naudoja AI kameras, kad optimizuotų orlaivių apsisukimus
Oro uosto kilimo ir tūpimo tako centro šviesos gamykla,
Oro uostų seka mirksinčios šviesos gamyklą,
Priartėti prie centro šviesos gamintojų,
„Heliport Final Happ“ šviesos tiekėjai .
Civilinės aviacijos išteklių tinklas, 2025 m. Liepos 25 d.: Remiantis paprastu skraidymu, „Lufthansa“ naudoja AI technologiją, kad sutrumpintų orlaivių apyvartos laiką .. Daugiau automobilių stovėjimo vietų .
Frankfurto oro uostas pradėjo palaipsniui pristatyti AI pagrįstas kameras
Šį AI fotoaparato sprendimą, pavadintą „SEER“, sukūrė „Zerog“, „Lufthansa“ technologijos dukterinė įmonė, kad orlaivių apsisukimų žingsniai būtų skaidresni, laiku ir lengviau koordinuoti . Zerogo plėtrą, prasidėjo 2023 m.
Šiuo metu yra penkios orlaivių stovėjimo pozicijos, kurios įgalino „SEER“, ir tikimasi
"Skaidrūs žemės procesai leidžia mums dar labiau pagerinti punktualumą ir paslaugų kokybę . Tai yra ypač naudinga mūsų klientams ., todėl mes aktyviai stengiamės modernizuoti savo veiklos procesus, kai visi partneriai naudojasi jų apdorojimo duomenimis ir keičiamės AI pagrįstaisiais". punktualus . "
Kaip veikia Lufthansa „Sege“ platforma?
Sistema naudoja realaus laiko duomenis, kad padidintų orlaivių apyvartos procesų matomumą ir lengvumą . nuo įlaipinimo tilto doko iki bagažo pakrovimo ir degalų papildymo, AI kameros seka kiekvieną posūkio fazę ir laiko žymą kiekviename žingsnyje .}
Tada ši informacija yra sutelkta į bendrą platformą, padedant žemės komandoms tiksliau koordinuoti ir greičiau reaguoti į vėlavimus ar pakeitimus ., nes pastatytas orlaivis negauna pajamų, sutrumpindami apsisukimo laiką yra labai svarbus bet kuriam operatoriui ., o ši sistema suteikia jiems aiškų vaizdą, kad būtų galima išmatuoti kiekvieną veiksmą ir sekti, ir suformuoti komandas, kad būtų galima pakoreguoti kiekvieną žingsnį, o kiekvienam etapui galima išmatuoti ir nustatyti komandas, ir sujungti komandas, ir surinkti komandas, kad būtų galima pakoreguoti kiekvieną žingsnį, atliekant kiekvieną žingsnį, atliekant kiekvieną žingsnį ir traktuojamą komandą. laikas .
Pasak „Zerog“ generalinio direktoriaus Manuelio Van Escho, tikslas yra padaryti sudėtingus procesus, „matomus, analizuojamus ir kontroliuojamus“, gerinant išteklių paskirstymą ir punktualumą . Be to, „Fraport“ generalinis direktorius Stefanas Schulte'as pridūrė, kad padidėjęs matomumas taip pat palaiko frontline darbuotojus .
"Padidėjęs duomenų skaidrumas suteikia mūsų darbuotojams ir partneriams tikslesnį supratimą apie individualius orlaivių tvarkymo veiksmus", - pažymėjo jis, - tai leidžia jiems atitinkamai koreguoti vėlesnius darbo veiksmus . "