Tik 6 minutės liko, kol baigsis degalai! Trys nusileidimo bandymai nepavyko ir lėktuvas nusileido jaudinančiai
Pigus oro uosto franžinis flanšas,
Kinijos sraigtasparnių tūpimo lemputė,
Kinijos slenksčio sparnas - baro šviesa,
Pigus sraigtasparnių tūpimo lemputė.
Anot „Daily Telegraph“, praėjusią savaitę „Storm Amy“ metu „Ryanair“ skrydis iš Pizos, Italijos, į Prestwicką, Škotija, buvo priverstas skubiai nusileisti dėl ypač žemo degalų lygio. Pranešama, kad „Boeing 737“ liko tik „šešios minutės“ degalų.
„Ryanair Flight FR3418“ pilotai paskelbė „Mayday“ skubios pagalbos skambutį. Jie du kartus bandė nusileisti Glazgo Prestwicko oro uoste, o tada trečiasis bandymas Edinburgo oro uoste taip pat žlugo. Po kelių - aplink, lėktuvas pagaliau sėkmingai nusileido Mančesterio oro uoste.
„Daily Express“ taip pat pranešė, kad plokštumoje nusileidimo metu liko tik 220 kilogramų degalų - labai žemo lygio, lygus maždaug „šešias minutes“ prieš išsekimą. Skrydis galiausiai truko keturias valandas ir 23 minutes, žymiai viršijant tipines dvi valandas ir 20 minučių šiam maršrutui.
„Ryanair“ atstovas teigė: "„ Ryanair “pranešė apie incidentą atitinkamoms valdžios institucijoms penktadienį (spalio 3 d.). Kadangi šis klausimas yra tiriamas ir mes visiškai bendradarbiaujame, mes negalime komentuoti."
„Storm Amy“ atnešė vėjus, artėjančias 100 mylių per valandą į Anglijos dalis, todėl nusileidimą galėjo apsunkinti. Remiantis žiniasklaidos pranešimais, kai „Ryanair“ lėktuvas pirmą kartą bandė nusileisti, „Prestwick“ orų instrumentai užfiksavo vėją, viršijantį 50 mylių per valandą.