Naujienos

„Qantas“ pristato savo pirmąjį „Airbus A321xlr“

Jul 03, 2025 Palik žinutę

„Qantas“ pristato savo pirmąjį „Airbus A321xlr“

 

Mažos kainos vidutinės b obstrukcijos šviesa,
Vidutinis obstrukcijos šviesos tiekėjai,
Mažos kainos vidutinės kliūties lemputė,
Pigus didelio intensyvumo įspėjamoji šviesa B .

 

news-1-1

 

Civilinės aviacijos išteklių tinklas pranešė 2025 m. Liepos 3 d.: Kai „Qantas“ gavo savo pirmąjį ypač ilgio „Airbus A321XLR“ orlaivį Hamburge, Vokietijoje, Australijos oro linijų bendrovė ruošiasi tapti pirmuoju šios naujausios kartos vienos kartos orlaiviais Azijos ir Ramiojo vandenyno regione {7} operatoriumi .

 

„A321XLR“ išvyko iš Hamburgo į Sidnėjų, tik po vieną sustojimą Bankoke, kad gautų „Crew Rest“, visiškai parodydama savo galingus tolimojo skrydžio galimybes .

„Qantas“ A321XLR yra aprūpinti „Pratt & Whitney GTF“ varikliais ir priima dviejų klasių kabinos išdėstymą, su 20 vietų verslo klasėje ir 177 vietas . „Qantas“ iš pradžių naudos A321XLR, kad skraidytų vidaus keliais Australijoje, ir tikimasi, kad Australijoje bus naudojami A321XLR, kad būtų galima skraidyti vidaus keliais Australijoje, ir tikimasi atidaryti ASIA maršrutus ateityje.

Vykdydami savo laivyno modernizavimo programą, „Qantas“ grupė iš viso užsakė 40 A321xLR, iš kurių 28 yra paskirstomi „Qantas“, o 12-pigių oro linijų bendrovių dukterinės įmonės „Jetstar“ ., be to, „Qantas“ orlaivių rezervų orlaiviai taip pat yra 128 vienos-Aisle orlaiviai ir 24 a {}}}}-plačiai} borui. orlaivis .

Ypač ilgio „A321XLR“ yra naujos kartos revoliucinis „Airbus A320neo“ serijos orlaivio modelis, kuris gali patenkinti rinkos ilgesnio nuotolio ir naudingo krovinio poreikį, sukuriant daugiau operacinio lankstumo ir vertės oro linijoms .

Itin ilgio „A321XLR“ diapazonas yra iki 4700 jūrmylių ir sumažina degalų sąnaudas vienai sėdynei 30%, palyginti su ankstesnės kartos konkuruojančiais orlaiviais ..

Kaip ir visi „Airbus“ orlaiviai, „A321XLR“ šiuo metu gali skristi iki 50% tvaraus aviacijos degalų (SAF) . „Airbus“ mišinio, kad visi jo orlaiviai skraidytų iki 100% SAF degalų 2030.

Siųsti užklausą