Rugsėjo 8 d. nuo 12:00 Haikou Meilano tarptautinis oro uostas tvarkingai atnaujino skrydžius
Pigus vidutinio intensyvumo kliūčių žibintas B,
Vidutinio intensyvumo kliūčių žibintas B kaina,
Didelio intensyvumo kliūčių žibinto B gamykla,
Didelio intensyvumo kliūčių B tipo lemputė,
Didelio intensyvumo kliūčių šviesa A tipo.
Rugsėjo 8 d., apie 12:00, skrydis HU7482 iš Pekino į Haikou sklandžiai nusileido Haikou Meilano tarptautiniame oro uoste (toliau – Meilano oro uostas), kurį valdo Hainan Holdings, o tai pažymėjo tvarkingą skrydžių operacijų atnaujinimą Meilano oro uoste. buvo laikinai uždarytas dėl taifūno „Makar“. Pradiniame etape visi atvykstantys ir išvykstantys skrydžiai bus naudojami 1 terminale. Skrydžių planus turinčių keleivių prašome laiku atkreipti dėmesį į skrydžių dinamiką ir informaciją apie terminalą bei pagrįstai susitarti dėl maršruto.
Šio super taifūno paveiktas Meilano oro uostas buvo smarkiai paveiktas. Siekdamas atlikti gerą atstatymo darbą po nelaimės, po taifūno Meilano oro uostas ėmėsi skubių veiksmų ir paskelbė „Pasiūlymą dėl potvynių prevencijos, vėjo prevencijos, pagalbos nelaimės atveju ir gelbėjimo visų lygių partijų organizacijoms ir plačioms partijų masėms. Meilano oro uosto nariai ir kadrai“ vadovaudamiesi principu „visų pirma užtikrinti saugumą ir palaipsniui bei tvarkingai atsigauti“, sudarė savanorių komandos komandą darbui ir gamybai atnaujinti. Dauguma partijos narių ir kadrų ėmėsi iniciatyvos parodyti savo tapatybę ir rodyti pavyzdį, toliau vaidindami liaudinės partijos organizacijos, kaip kovos tvirtovės ir partijos narių bei kadrų avangardo ir pavyzdinio vaidmens, vaidmenį.
Siekiant užtikrinti sklandų eismą, be daugiau nei 6,{1}} budinčių ir budinčių žmonių iš įvairių Meilano oro uosto padalinių ir išorės padalinių, tokių kaip Hainan Property Management ir Jingdun Security, buvo bendra operacijos atkūrimo užpuolimo komanda. kartu su Meilano pasienio inspekcija, oro uosto viešuoju saugumu ir kitais vietoje esančiais padaliniais, kurie atliks sugadintų aerodromo ir terminalo taškų remontą, taip pat medžių palaikymą, taršos šalinimą, vandens valymą ir kliūčių šalinimą bei kitus darbus siekiant atidaryti kelias per naktį. Be to, bendrai koordinuojant Hainan Holdings, keturi padaliniai, įskaitant Haikong Energy Construction, Haikong Construction, Haikong Real Estate ir Hainan Development, aprūpino 100 remonto darbuotojų, taip pat kranų, kranų, orlaivių ir kitų įrenginių bei įrangos, kad galėtų visapusiškai padėti. Meilano oro uoste vykdant laikinų tvorų statybos, krovinių terminalo baldakimų nuėmimo, užuolaidų remonto ir kitus darbus.
Meilano oro uostas, siekdamas užtikrinti energijos tiekimą, aktyviai derino veiklą su Southern Power Grid Company, siekdamas pasirūpinti, kad mobilieji dyzeliniai generatoriai partijomis atgabentų į oro uostą palaikyti, o kartu su nuosavais dyzeliniais generatoriais, UPS (nepertraukiamo maitinimo šaltiniu) ir kitomis priemonėmis. užtikrinti, kad avarinis maitinimo šaltinis atitiktų pagrindinius terminalo ir aerodromo paramos poreikius. Siekdamas užtikrinti sklandų ryšį, Meilano oro uostas bendravo ir derinosi su trimis pagrindiniais operatoriais, kad būtų atlikti remonto darbai vietoje, siekiant užtikrinti, kad pagrindinės gamybos ir eksploatavimo garantijų sistemos, tokios kaip ne tarnybos ir saugumo informacinė sistema, būtų tinkamos. taikomi.
Tuo pačiu metu, siekdamas užtikrinti, kad garantija vietoje ir skrydis būtų saugus ir tvarkingas atnaujinus skrydį, Meilano oro uostas parengė „Atkūrimo po nelaimės operacijos garantijos pajėgumų savitikros sąrašą“ ir „ Skrydžio operacijų atkūrimo paslaugos garantijos kontrolinis sąrašas“, daugiausia dėmesio skiriant nematomai rizikai keleivių garantijos procese ir antrinei rizikai esant neįprastam eksploatavimui, ir atitinkamos rizikos kontrolės priemonės. Buvo surengtos atkūrimo po nelaimės skrydžio operacijos pratybos, taip pat buvo surengtos tikros kovinės pratybos su keleiviais susijusiuose taškuose, tokiuose kaip registracija ir saugumo patikra, siekiant visiškai patikrinti keleivių aptarnavimo garantijos proceso taikymą.
Toliau Meilano oro uostas aktyviai bendradarbiaus su skrydžių valdymo, oro linijų ir kitais padaliniais, griežtai vykdys atitinkamus Civilinės aviacijos administracijos reglamentus, spartins skrydžių veiklos atnaujinimą kartu su patalpų ir įrangos remontu. Šiltas priminimas: dėl taifūno oro įtakos gali būti skirtumų tarp skrydžio plano ir realaus įgyvendinimo. Atidžiai atkreipkite dėmesį į skrydžio, kuriuo skrendate, dinamiką ir protingai susidėliokite kelionės planus. (Korespondentai: Huang Yuguang, Liu Zequn)