Sidnėjaus oro uostas investuoja 200 milijonų JAV dolerių į atnaujinimus, kad žymiai pagerintų saugumo efektyvumą
Kinijos saulės aukštos B trukdžių lemputė,
Airport Crossbar Light gamintojai,
Pritaikyta Twin B žemo intensyvumo šviesa,
kilimo ir tūpimo tako vidurinės linijos šviesų gamintojai,
Kinija Didelio intensyvumo kliūčių žibintas A.
Civilinės aviacijos išteklių tinklas, 2024 m. lapkričio 22 d.: „Simpleflying“ duomenimis, Sidnėjaus Kingsfordo Smito oro uostas (SYD) paskelbė apie planus modernizuoti savo vidaus terminalą T2 – tai pirmas didelis oro uosto atnaujinimas per daugiau nei 30 metų. Į 200 milijonų Australijos dolerių projektą bus įtraukti naujos kartos skaitytuvai, savitarnos kioskai ir nauja bagažo registracijos technologija.
Sidnėjaus Kingsfordo Smito oro uostas teigė, kad renovacija supaprastins 17 milijonų keleivių patirtį vietiniame T2 terminale, paspartins keleivių įlaipinimo ir saugumo patikros laiką dėl naujo išdėstymo ir naujausių technologijų. Oro uostas pranešė, kad baigus renovaciją tikimasi, kad 95% vietinių keleivių įlaipinimo vartus iš įėjimo į oro uostą pasieks per 15 minučių.
Sidnėjaus oro uosto generalinis direktorius Scottas Charltonas sakė: „Džiaugiamės galėdami pranešti apie savo vidaus terminalo T2 dizaino viziją. Tikime, kad dėl šių pakeitimų T2 bus vienas greičiausių ir efektyviausių terminalų Australijoje, o tai yra puikus rezultatas keleiviams ir mūsų aviacijai. partneriai“.
Patobulinimai apima naują bagažo išmetimo įrenginį, kuris iki 2026 m. padidins oro uosto bagažo krovimo pajėgumus nuo 1500 vienetų per valandą iki 1800 vienetų. Be to, oro uoste bus įdiegtos naujos saugumo technologijos ir modernus kompiuterinis tomografas. leis keleiviams praeiti pro apsaugą neišsiimant skysčių ir nešiojamų kompiuterių, o tai labai pagreitins eiles. Oro uostas skaičiuoja, kad tai daugiau nei dvigubai padidins dabartinį per valandą tikrinamų keleivių skaičių – nuo 235 iki 500. Apsaugos zonoje yra septynios eismo juostos, įskaitant skirtas šeimos nariams ir pagalbiniam personalui, o po apsaugos buvo pastatyti du nauji liftai. .
Iki 2025 metų pabaigos oro uostas taip pat atnaujins savo tarptautinio terminalo T1 apsaugos įrangą. Tam prireiks 15 naujų saugumo juostų, aprūpintų naujos kartos skaitytuvais, todėl oro uosto keleivių pralaidumas padidės nuo 4500 iki 5850 keleivių per valandą – 30 proc.