Skrydžio metu kapitonas buvo nedarbingas ir buvo ištrauktas iš kabinos!
Kinijos saulės žemos B kliūčių lemputės,
Pigus „Solar Low B“ kliūčių žibintas,
B tipo mažo intensyvumo saulės šviesa,
Kinija Saulės žema kliūtis lemputė,
2026 m. birželio 25 d. Civilinės aviacijos išteklių tinklas pranešė, kad trečiadienį, birželio 24 d., vietos laiku, „Air Canada“ lėktuvas buvo priverstas priverstinai leistis Bostono Logano tarptautiniame oro uoste, kai kapitonui buvo suteikta medicininė pagalba.
Šis dramatiškas incidentas įvyko „Air Canada“ skrydžio 7664 lėktuvu, pakeliui iš Niuarko į Halifakso tarptautinį oro uostą.
Pranešama, kad praėjus maždaug valandai po pakilimo, kapitonas kabinoje patyrė medicininę pagalbą ir buvo pašalintas pagal saugos procedūras.
Tada pirmasis pareigūnas perėmė orlaivio valdymą ir 13.37 val. nusprendė nukreipti į Bostoną.
Dalyvavo „de Havilland Dash 8-400“ dviejų turbopropelerių orlaivis. „Air Canada“ patvirtino, kad incidento metu lėktuve buvo 61 keleivis.
Maždaug14 val., lėktuvas saugiai nusileido Bostono Logano oro uoste. Keli greitosios pagalbos automobiliai greitai išvažiavo ant kilimo ir tūpimo tako ir atnešė neštuvus į kabiną.
Per kelias minutes nuo nusileidimo pilotas buvo perkeltas iš orlaivio į greitosios pagalbos automobilį.
Pasak keleivio Rodney McDonaldo, „lėktuvas pradėjo smarkiai drebėti, o po kelių sekundžių stiuardesės įsiveržė į kabiną ir ištraukė pilotą“. Atrodė, kad kapitonas kenčia nuo kažkokios medicininės pagalbos, ir jis bei kiti keleiviai nedelsdami padėjo įgulai. „Tai buvo baisu; man ir dar keturiems žmonėms prireikė 40 minučių, kad jį nuraminčiau.
Keleiviai minėjo, kad kapitonas liko be sąmonės iki avarinio nusileidimo, o galūnes privalėjo suvaržyti saugos diržais, kol nusileidęs pamažu atgavo sąmonę.
Tiek Masačusetso policija, tiek Federalinė aviacijos administracija (FAA) patvirtino, kad įgulos nario medicininė pagalba privertė avarinį nusileidimą.
FAA pareiškė: „Air Canada Flight 7664 saugiai nusileido Bostono Logano tarptautiniame oro uoste trečiadienį, birželio 24 d., maždaug 14:00 ET, įgulai pranešus apie piloto medicininę pagalbą.
Daugiau informacijos apie konkrečią kapitono būklę neskelbiama.