Viršutinė aviacijos pramonės kvotos riba yra 6300! Honkongas apribos darbo jėgos importą
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2023 m. birželio 14 d.: Remiantis „People's Daily Online“, Honkongo specialiojo administracinio regiono vyriausybė 13 d. paskelbė, kad leis statybų ir transporto pramonės darbdaviams teikti paraiškas dėl importuojamos darbo jėgos kvotų. 8,000 žmonės, 8,000 žmonės transporto pramonėje, 6 300 žmonių aviacijos pramonėje transporto pramonėje ir 1 700 žmonių lengvųjų autobusų ir autobusų vairuotojai.
Honkongo specialiojo administracinio regiono vyriausybės finansų sekretoriaus pavaduotojas Huangas Weilunas ir keli politikos biurų vadovai tą pačią dieną surengė spaudos konferenciją, kurioje paskelbė atitinkamą informaciją.
Individualus saulės vidutinio intensyvumo šviesos tipas B,
Individualus saulės vidutinio intensyvumo šviesos tipas A,
Airport Runway Threshold Wing-bar gamintojai,
Didelio intensyvumo kliūčių šviesos B tipo gamykla,
Kinija Vidutinio intensyvumo obstrukcijos lemputė B tipo.
Huang Weilun teigė, kad senstant Honkongo socialinei visuomenei ir mažėjant struktūrinei darbo jėgai, statybos ir transporto pramonė susiduria su darbo jėgos trūkumu. SAR vyriausybė tuo pačiu metu taikys du būdus. Viena vertus, bus įgyvendintos darbo jėgos importo schemos statybos ir transporto pramonei, kita vertus, optimizuojant papildomos darbo jėgos schemą, bus mažinamas darbo jėgos trūkumas kituose sektoriuose.
Ning Hanhao, Honkongo specialiojo administracinio regiono vyriausybės plėtros biuro direktorius, sakė, kad per ateinančius penkerius metus kvalifikuotų ir pusiau kvalifikuotų darbuotojų trūkumas Honkonge padidės nuo beveik 20,{2}} iki daugiau. nei 40,000. Todėl siūloma, kad statybos pramonės importuojamo darbo plano kvota būtų apribota iki 12,000. Importuotiems darbuotojams bus teikiama pirmenybė prisijungimui prie didelio masto viešųjų projektų, nes šie projektai gali pasirūpinti plačiosios visuomenės interesais ir yra atidžiai prižiūrimi vyriausybinių departamentų ar statutinių departamentų.
Honkongo specialiojo administracinio regiono vyriausybės Transporto ir logistikos biuro direktorius Linas Shixiongas teigė, kad dabartinis darbo jėgos trūkumas aviacijos pramonėje, viešuosiuose lengvuosiuose autobusuose ir keleivinėse transporto priemonėse yra pats rimčiausias ir neatidėliotinas. Be to, aviacijos pramonė sparčiai atsigavo nuo Honkongo visiško muitinės formalumų atlikimo. Apskaičiuota, kad darbo jėgos trūkumas aviacijos pramonėje iki 2024 m. pabaigos pasieks 16,000. Kalbant apie darbo jėgos importą viešųjų lengvųjų autobusų ir autobusų pramonėje, remiantis SAR vyriausybės duomenimis, yra Trūksta atitinkamai 1 980 ir 1 620 viešųjų autobusų ir autobusų vairuotojų, o atitinkamo plano viršutinė kvotos riba yra 1 700, iš kurių 900 yra viešųjų autobusų vairuotojų ir 1 620 autobusų vairuotojų. 800 vairuotojų.
Sun Yuhan, Honkongo specialiojo administracinio regiono vyriausybės darbo ir gerovės biuro direktorius, pareiškė, kad Specialiojo administracinio regiono vyriausybė optimizuos esamą papildomą darbo planą, įskaitant esamų 26 darbo kategorijų įgyvendinimo sustabdymą ir bendrą draudimą nedirbti. - kvalifikuotiems arba žemos kvalifikacijos darbams iš darbo jėgos importo dvejų metų laikotarpiui. Susiję darbai yra padavėjai, registratūros darbuotojai, kasininkai, tarnautojai, operatoriai, pristatymo darbuotojai ir kt.