JK iki vidurio palengvins skysčių gabenimo lėktuvuose apribojimus-2024
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2022 m. gruodžio 16 d.: Didžiosios Britanijos vyriausybė ketvirtadienį (gruodžio 15 d.) paskelbė, kad nuo 2024 m. birželio mėn. apribojimai skystiems daiktams, kuriuos gabena orlaivių keleiviai, bus labai sušvelninti.
Kinijos malūnsparnių oro uosto švyturiai
Pritaikyta Twin B lemputė
kilimo ir tūpimo tako vidurinės linijos šviesa
Pagal galiojančias taisykles keleiviai įlipdami į lėktuvą gali vežtis tik skystus daiktus, kurių tūris yra iki 100 ml, ir jie turi būti supakuoti į permatomus maišelius. Be to, elektroninius gaminius, tokius kaip keleivių nešiojamieji kompiuteriai, taip pat turi išnešti patikrinti oro uosto darbuotojai.
Pagal tą pačią dieną Didžiosios Britanijos vyriausybės parlamentui pateiktą įstatymo projektą, keleiviams bus leista su savimi vežtis du litrus skystų daiktų, o jų vežamų elektroninių prietaisų nereikės tikrinti.
2001-ųjų gruodį britui Reedui paslėpus savadarbius sprogmenis savo batuose ir pabandžius susprogdinti keleivinį lėktuvą, JK iš karto sugriežtino apribojimus skysčius vežantiems keleiviams, tačiau šis reglamentas sukėlė daug rūpesčių keleiviams. Dažnai būna ilgos eilės. Nuo 2006 m., siekiant užkirsti kelią teroristiniams išpuoliams, daugelis oro uostų visame pasaulyje įgyvendino panašias taisykles, leidžiančias keleiviams vežtis tik 100 ml skystų daiktų.
Didžiosios Britanijos transporto ministerija ketvirtadienį pranešė, kad valdžia per ateinančius dvejus metus diegs naujas technologijas didžiuosiuose oro uostuose, o apsaugos darbuotojai, skenuodami keleivius, galės aiškiai matyti bagaže esančių daiktų trimačius vaizdus.
Didžiosios Britanijos transporto ministras Harperis sakė: „Iki 2024 m. didžiuosiuose JK oro uostuose bus įdiegta naujausia saugumo patikros technologija, kuri sumažins keleivių laukimo laiką, pagerins jų kelionių patirtį ir, svarbiausia, sustiprins galimybes aptikti galimas grėsmes“.
Harperis teigė, kad tokio tipo CT rentgeno technologija naudoja „itin pažangius grėsmių aptikimo algoritmus“ ir yra diegiama kitų pasaulio šalių oro uostuose.
Didžiosios Britanijos oro uostų operatorių asociacijos politikos direktorius Snelingas gyrė naujus pokyčius sakydamas, kad šis žingsnis yra didelis žingsnis į priekį Didžiosios Britanijos oro kelionių sektoriui.
JK nėra pirmoji šalis, kuri naudoja tokio tipo naujas technologijas. Keli tarptautiniai oro uostai Amsterdame ir Helsinkyje, taip pat JAV jau naudojo CT rentgeno technologiją saugumo patikrinimams.