Aviacijos kliūčių žibintai daugiausia yra didelio aukščio įspėjamieji žibintai, kurie dažniausiai įrengiami daugiaaukščiuose pastatuose. Rūko ir lietingu oru jie dažniausiai naudojami dideliame aukštyje skraidančių objektų aukščiui ir tipui priminti, kad jie galėtų anksti išsisukti.
Pagrindinė priežastis yra ta, kad oro molekulės turi skirtingą šviesos sklaidos laipsnį skirtingais dažniais. Kuo didesnis dažnis, tuo stipresnė šviesos sklaida, o kuo mažesnė šviesos sklaida, tuo ji mažiau intensyvi. Kadangi raudonos šviesos dažnis yra matomas, bet matoma šviesa yra maža, ji yra silpnai išsklaidyta ir lengvai pasklinda per atmosferą į toli, todėl net ir esant ūkui, matote raudoną šviesą iš toli Signalą. Todėl visi įspėjamieji signalai, įskaitant raudonas šviesas, draudžiančias pravažiuoti automobilius, aviacijos kliūtis įspėjančius naktinius lėktuvus ir įspėjamuosius ženklus, naudojamus statybvietėse ir sprogdinimo aikštelėse, yra raudoni, kad kuo anksčiau sužadintų žmonių' kaip įmanoma.
Kalbant apie baltą šviesą, tai mišri raudona, oranžinė, geltona, žalia, žalsvai mėlyna ir violetinė šviesa. Jis pasižymi dideliu šviesos intensyvumu ir gali lengvai pritraukti žmonių' dėmesį. Todėl kai kurie aviacijos trukdžių žibintai naudoja baltą šviesą.