Keleiviniam lėktuvui A380 tūpimo metu dėl ankstyvo prisilietimo sprogo padanga.
žema kaina oro uosto kilimo ir tūpimo tako krašto šviesa,
Oro uosto kilimo ir tūpimo tako nusileidimo zonos lemputė,
Kreipkitės į Centerline Light tiekėjus,
žema kaina Approach Centerline Light,
„Lufthansa“ patvirtino, kad pirmadienio vakarą (rugpjūčio 17 d.) Miuncheno oro uoste vienas iš jos „Airbus A380“ lėktuvų, skraidinusių 351 keleivį, per anksti nukrito ant 26L kilimo ir tūpimo tako. Smūgis įvyko prieš pat kilimo ir tūpimo tako slenkstį, apgadino tako žibintus ir kelias padangas.
„Lufthansa A380“ (registracijos numeris D-AIML) vykdė skrydį LH-459 iš San Francisko į Miuncheną.
„Lufthansa“ nurodė, kad nusileidęs orlaivis pajudėjo į terminalo stovėjimo vietą, o keleiviai išlipo įprastai, nepranešama apie sužeidimus.
Vokietijos federalinis tyrimų biuras (BFU) pradėjo tyrimą, o Lufthansa pareiškė visapusiškai bendradarbiuosianti.
Likus vos dviem dienoms iki šio incidento, Vietnamo oro linijų lėktuvas Boeing 787 Dreamliner taip pat susidūrė su pagreičio sunkumais kildamas tuo pačiu Miuncheno oro uosto kilimo ir tūpimo taku, nes jis pakilo iki 120 metrų už kilimo ir tūpimo tako krašto, vos išvengęs didelės avarijos.
Abu incidentai įvyko arti vienas kito, atkreipdami dėmesį, tačiau šiuo metu nėra įrodymų, kad tarp jų yra ryšys.
