Karščiausios naujienos: „Fanghai Navigation“ imasi ryžtingų veiksmų ir „Sanya Aviation Academy“ pagaliau sveikina jos sugrįžimą
2024 m. kovo 3 d. Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos: 2024 m. kovo 1 d. ryte buvo oficialiai paskelbti pasiūlymai dėl bendro paketo perdavimo projekto, kurio 100 % akcijų sudaro Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. ir du pastatai. atidaryta. „HNA Aviation Group Co., Ltd.“, „Liaoning Fangda Group“ dukterinė įmonė, galiausiai buvo pašalinta iš sąrašo už 790 mln. eurų priemoką ir sėkmingai pateikė pasiūlymą, visiškai įrodant savo tvirtą ryžtą, pasitikėjimą ir jėgą.
Remiantis Tianyancha platforma, Hainan Ruihang Global Education Industry Investment Co., Ltd. yra 100% kontroliuojama "Sanijos aviacijos turizmo profesinio koledžo (Sanya Aviation and Tourism Vocational College)" - dieninės aukštosios profesinės kolegijos, kurią įkūrė buvęs. HNA grupė, patvirtinta Hainano provincijos vyriausybės ir pateikta Švietimo ministerijai pateikti. Vadinama Sanya aviacijos akademija).
Individualus didelio intensyvumo A tipas, Kinijos aviacijos kliūčių šviesa,
Kinijos oro uosto LED kabelio jungtis, riedėjimo tako perimetro šviesos tiekėjai.
Ką šis nuosavybės pokytis reiškia Sanijos aviacijos institutui? Dėl ko Fanghaihangas buvo ryžtingai pašalintas iš sąrašo už papildomą mokestį? Autorius apibendrina visus informacijos aspektus ir trumpai ją analizuoja taip.
Strateginė grąža pagal į rinką orientuotus susijungimus ir įsigijimus
Pranešama, kad pramonės atstovai žino, kad kai buvo įkurtas Sanijos aviacijos institutas, jis turėjo remti pagrindinės HNA aviacijos pramonės grandinės plėtrą prieš ir paskesnę grandinę ir teikti pagalbą talentams. Tačiau dėl įvairių priežasčių bankrutuojant ir reorganizuojant senąją HNA Sanijos aviacijos institutui nepavyko. Jis įtrauktas į pagrindinį HNA Aviation verslo segmentą. Dėl tokio susiskaidymo Sanya Aviation Institute prarado pagrindinę garantiją, kad savo plėtrai pasikliauti pramonės grupės platforma. Nors jis yra Hainano laisvosios prekybos uoste, jis tapo dulkėto „aukso“ gabalėliu.
Kita vertus, nuo prisijungimo prie Liaoning Fangda grupės naujoji HNA vadovaujasi partijų kūrimu ir vėl pakilo į skrydį. Vos per dvejus metus įvyko stulbinančių pokyčių: sustiprėjo sauga, o jos rodikliai išliko pirmaujanti pramonėje; buvo atnaujintos visos paslaugos, nušlifuotas laisvosios prekybos uosto paslaugų prekės ženklas. ; Buvo patobulintas valdymas ir kokybiškai patobulinti veiklos pajėgumai. 2023 metais ji pasiekė pirmąjį metinį veiklos pelną per pastaruosius penkerius metus. Suprantama, kad tai vienintelė kasmet pelninga oro linijų bendrovė tarp keturių pagrindinių vietinių oro linijų. Tuo pačiu metu daugiau nei 60,000 darbuotojų pajamų lygis ir gerovės garantijos toliau auga. „Fangda Group“ gebėjimą sujungti ir reorganizuoti įmones dar kartą įrodė praktika, kuria reikia žavėtis.
„Fangda Group“ paskatino „New Hainan Airlines“ pasiekti gerą vystymąsi ir pakeisti konkurencingumą. Ji toliau įrodė savo pradinį ketinimą būti pagrindine jėga statant Hainano laisvosios prekybos uostą ir padėti sukurti galingą civilinės aviacijos šalį. Kalbant apie strateginį Hainano laisvosios prekybos uosto išdėstymą, siekiant plėtoti aviacijos pramonės grandinę, naujoji HNA taip pat padarė strateginius susitarimus. Pranešama, kad 2021 m. gruodžio 8 d. vykusiame HNA aviacijos kadrų ir darbuotojų susitikime buvo pasiūlyta, kad naujoji HNA sukurtų pasaulinio lygio oro linijų plėtros tikslą „visų pirma sauga, pirmiausia paslauga, pelnas“ Nr. 1. Vėliau „HNA“ Aviacijos grupės plėtros planas (2023-2029)“ buvo suformuluotas ir aiškiai nurodytas: Aktyviai integruotis į nacionalinę strategiją, vadovaujantis „nauda šaliai, nauda įmonei, nauda darbuotojams, su „gero“ verte. keleiviams“, esame pasiryžę sukurti pasaulinio lygio visapusišką aviacijos paslaugų operatorių su „trimis pirmaisiais“, kad padėtų sukurti galingą civilinės aviacijos šalį naujoje eroje.
Šį kartą naujoji HNA aktyviai pasirašė pasiūlymą dėl Sanya Aviation Institute. Nesvarbu, ar tai išbraukimo iš sąrašo kaina, ar padidintas tarifas, tai dar kartą patvirtinta.
Hainano laisvosios prekybos uosto statybos pradininkas
Suprantama, kad naujosios HNA veiklos pajamos 2023 m. sieks 122,6 mlrd. juanių, ty 110 % daugiau nei 2022 m.; šiais metais naujoji HNA ir vėl sėkmingai pradėjo naujus metus. 2024 m. sausio mėn. „HNA Aviation Group“ veiklos pajamos pasiekė daugiau nei 11 milijardų juanių, ty 110 % daugiau, palyginti su tuo pačiu 2023 m. laikotarpiu. 20 %, kad būtų pasiektas bendras pelningumas. Negana to, vasario mėnesį vykusio Pavasario festivalio kelionių skubėjimo pagalba įvairūs rodikliai tikrai pasiekė naują lygį.
Iki šiol prisimenu, kad daugiau nei prieš dvejus metus „Fangda Group“ investavo 41 mlrd., kad dalyvautų HNA reorganizavime, iš kurių 3 mlrd. buvo nemokama auka, skirta darbuotojų ekonominiams nuostoliams kompensuoti perkant senus HNA finansinius produktus. Fang Wei, „Fangda Group“ direktorių valdybos pirmininkas, tuo metu sakė, kad Fangda atsiliepė į partijos ir vyriausybės raginimą ir dalyvavo bankroto ir HNA reorganizavime. HNA yra Hainane ir tikrai vaidins gerą vaidmenį laisvosios prekybos uoste. Žvelgiant į tai dabar, galime tik pasakyti, kad „Fangda Group“ vis dar tvirtai prisiima atsakomybę ir vis labiau pasitiki investuodama į Hainano laisvosios prekybos uosto plėtrą.
Daugelyje viešų pranešimų apie naująją HNA buvo minima, kad HNA norėtų padėkoti partijai ir šaliai už tokią gerą plėtros galimybę ir plėtros platformą. HNA būstinė yra Hainane, o Hainano provincijos partijos komitetas ir provincijos vyriausybė ja rūpinasi ir remia. Naujoji HNA turi prisidėti prie laisvosios prekybos. Norėdami prisidėti prie uosto statybos, turime vystytis ties laisvosios prekybos uosto statyba ir tikrai tai daryti ir daryti.
Per šį sėkmingą į rinką orientuotą ir legalizuotą aukcioną naujoji HNA pasiekė naują proveržį su pagrindine aviacijos pramone susijusios pramonės grandinės išplėtimo ir plėtros srityje. Tai svarbus įvykis naujajai HNA, naudojant „pramonės ir švietimo integracijos“ iniciatyvą, kad būtų užtikrinta talentų apsauga ateityje.
Duomenys rodo, kad Sanijos aviacijos institutas yra dieninė aukštoji profesinė kolegija, kurioje studijuoja daugiau nei 40 civilinės aviacijos transporto, skrydžių palydovų ir kt. ne tik sprendžia problemas ir problemas, tokias kaip mokyklos masto išplėtimas, mokymo įrangos atnaujinimas ir išskirtinio mokymo personalo stabilizavimas, bet ir labai skatina strateginę Sanijos aviacijos instituto plėtrą. Taip pat bus skatinami tokie darbai kaip aukštesniojo koledžo kėlimas į bakalauro laipsnį, ugdomi aviacijos profesionalai ir sprendžiamos studentų užimtumo problemos. Gilindamas pramonės ir švietimo integraciją bei įgyvendindamas dalijimąsi ištekliais, Sanijos aviacijos institutas tikrai suteiks naujų galimybių paspartinti plėtrą ir prisidėti prie būsimos aviacijos pramonės ir Hainano laisvosios prekybos uosto modernizavimo. Paslaugų pramonės plėtra suteikia tvirtą talento garantiją ir suteikia naujo gyvybingumo Hainano provincijos ir net pasaulinės aviacijos pramonės plėtrai.
Suprantama, kad 2024-ieji yra didelio naujojo HNA vystymosi metai. Trejus kaupimo ir galių suteikimo metus per ištaisymo, konsolidavimo ir didžiulio vystymosi metus nuo reorganizacijos ji nepajudinamai grįš į pagrindinį aviacijos verslą ir sutelks dėmesį į tikrosios pramonės gerinimą ir stiprinimą. Dėl strateginės pažangos visos pramonės grandinės plėtra prieš ir pasroviui buvo nuolatos praturtinama ir praturtinama. Nekantriai laukiame, kol naujasis HNA ir Hainano laisvosios prekybos uosto statyba pajudės kartu ir pakils į pasaulį. palaimink!