„Cathay Pacific“ pernai uždirbo 10 milijardų JAV dolerių! Išduokite 10- savaitės premijas! Įdarbinkite 4, 000 daugiau žmonių! Atkreipkite dėmesį į C919 ir C929!
LED skersinės šviesos tiekėjai,
Mažos kainos LED skersinės lemputė,
Kinijos oro uosto nešiojama šviesa,
Pigus oro uosto nešiojama šviesa.
Kovo 12 d. „Cathay Pacific Group“ paskelbė apie savo 2024 m. Visų metų rezultatus., Palyginti su 2023 m., Stipresnė krovinių paklausa, padidėjęs keleivių apimtis, mažesnės degalų kainos ir pagerėjęs ekonominis efektyvumas 2024 m. Užtikrins tvirtą finansinį rezultatą.
2024 m. „Cathay Pacific Group“ užfiksavo priskirtą 9,9 milijardo JAV dolerių HK pelną, palyginti su 2023 m. Hk 9,8 milijardo JAV dolerių priskirtinu pelnu.
Išskyrus specialius daiktus, oro linijų bendrovės ir dukterinės įmonės, vadovaujamos „Cathay Pacific Group“, užfiksavo priskirtiną 8,8 milijardo HK HK pelną per visus 2024 m.
„Cathay Pacific Group“ pirmininkas Johnas Heard'as sakė: „Antraisiais metais iš eilės grupė pasiekė tvirtų rezultatų, o tai liudija mūsų pasaulinės komandos dideles pastangas ir indėlį. Rezultatai leido grupei baigti išpirkimą, sumokėti dividendus už akcininkus, apdovanoti kolegas ir atlikti dideles investicijas, kad būtų galima nuolat pagerinti klientų patirtį ir gauti naudos mūsų namuose, Hong Kong.“.
Stiprus krovinių poreikis ir kylantis derlius
„Cathay Pacific Cargo“ veikė labai gerai 2024 m., Ypač antroje metų pusėje, o pagrindinis veiksnys buvo didelis elektroninės komercijos paklausa. Apskritai krovinių tūris padidėjo 11%, palyginti su 2023 m., O derlius padidėjo maždaug 3%.
Keleivių kilimas, derlius krito
Keleivių pusėje 2024 m. „Cathay Pacific“ ir „Honkong Express“ padidino savo keleivių apimtį daugiau nei 30%. Tačiau keleivių išeiga (arba vidutinės pajamos vienam pajamų keleivių kilometrui) ir toliau normalizavosi, kaip tikėtasi, nes į rinką buvo pridėta daugiau skrydžių. „Cathay Pacific“ pajamingumas sumažėjo 12%, o „Hong Kong Express“ pajamingumas žymiai sumažėjo - 23% nei praėjusiais metais, tai atspindėjo nuožmią konkurenciją regioniniuose maršrutuose.
„Cathay Pacific Group“ yra įsipareigojusi įgyvendinti savo dvigubo prekės ženklo strategiją, kad aptarnautų skirtingus poreikius. „Cathay Pacific“ yra „Premium Airline“ visos paslaugos, o „Hong Kong Express“ veikia kaip pigių oro linijų bendrovė. „Honkong Express“ susidūrė su trumpalaikiais veiklos iššūkiais, kurie 2024 m. Paveikė jo pajamas, vidutiniškai penki savo „Airbus A320NEO“ orlaiviai, pagrįsti ištisus metus dėl „Pratt & Whitney“ variklių problemų, ir pramonė susiduria su ta pačia problema.
Ilgainiui „Cathay Pacific Group“ pasitiki „Honkong Express“ pigių verslo modeliu. „Honkong Express“ yra įsipareigojusi klientams suteikti mažas kainas ir daugiau vietų. Tikimasi, kad nuolat augant maršrutų tinklui ir pagerėjus efektyvumui, jis pereis į tvarią pelningumą. Remiantis „Aviation Industry“ duomenų analizės bendrovės „OAG“ duomenimis, „Hong Kong Express“ yra sparčiausiai auganti oro linijų bendrovė pasaulyje ir neseniai buvo įvertinta kaip viena iš penkių geriausių pigių oro linijų oro linijų pasaulyje.
Degalų kainų nuosmukis pagerėja ekonomiškai efektyvumas
„Cathay Pacific Group“ pernai padidino skrydžių skaičių, tačiau vidutinė orlaivio degalų kaina sumažėjo (išskyrus degalų apsidraudimą), o vieneto degalų kaina mažėja daugiau nei 9% per metus.
Be to, padidėjus keleivių ir krovinių apimtims, „Cathay Pacific Group“ (išskyrus dukterines ir bendraminčius) sugebėjo toliau išplatinti fiksuotas išlaidas. Palyginti su 2023 m., Vienam turimajam kilometrui (išskyrus degalus) išlaidos sumažėjo 4,5%.
Atpirkimo ir dividendų paskirstymas, skirtas apdovanoti darbuotojus
„Cathay Pacific Group“ išpirko likusias 50% „Honkong Sar“ vyriausybės laikomų pirmenybių akcijų 2024 m. Liepos mėn., Ty, lygi 9,8 milijardo HK. Be to, dividendai, kuriuos išplatino „Cathay Pacific Group“, tuo laikotarpiu, kai Honkongo SAR vyriausybė turėjo pirmenybių akcijas kartu su 2024 m. Rugsėjo mėn. Vyriausybės pirktais orderiais, iš viso sumokėjo beveik 4 milijardus HK dolerių vyriausybei.
2025 m. Sausio mėn. Pradžioje „Cathay Pacific“ taip pat atpirko maždaug 68% savo HK 6,7 milijardo dolerių užtikrintų konvertuojamų obligacijų 2026 m.
„Cathay Pacific Group“ visų metų rezultatai suteikia mums galimybę paprastiems akcininkams sumokėti antrąjį tarpinį HK 49 USD už akciją dividendą. Kartu su pirmuoju jau sumokėtu dividendu, grupė iš viso mokės 69 centus už akciją arba 4,4 milijardo JAV dolerių įprastų dividendų 2024 m.
Dalijimasis laimėjimais su kolegomis visada buvo svarbi „Cathay Pacific“ kultūros dalis. Grupei labai malonu mokėti kolegoms iš viso daugiau nei dešimt savaičių tinkamo darbo užmokesčio už savo nuožiūra pasirenkamas premijas ir dalijimąsi pelnu.
Iki 4, 000 papildomi darbuotojai iki šių metų pabaigos
Siekdamas paremti rekonstrukcijos planą, „Cathay Pacific“ pasamdė ir išmokė rekordinį 7, 000 naujus darbuotojus pernai, o bendras grupės darbuotojų skaičius viršijo 30, 000. Verta paminėti, kad „Cathay Pacific“ 12 -ą dieną paskelbė, kad ji ir toliau samdys iki 4, 000 šiais metais, po praėjusių metų, ir tikimasi, kad jos darbuotojų skaičius padidės iki 34, 000 iki šių metų pabaigos.
100 milijardų investicijų, 100 naujų orlaivių, 100 vietų
Jis tęsė: "Mes džiaugiamės grupės ateitimi.„ Cathay Pacific “yra pasiryžusi ir toliau konsoliduoti Honkongo, kaip tarptautinio aviacijos centro, poziciją ir stengsis padidinti keleivių ir krovinių pajėgumus bei sustiprinti klientų patirtį.„ Cathay Pacific Group “finansinės veiklos suteikia pakankamai pasitikėjimo savimi, kad įsipareigotų daugiau nei HK 100 milijardų dolerių investuoti į plėtros galimybes, pateiktomis naujai pastoviai kaip naujai pastoviai.
„Mes pradėjome gauti daugiau nei 100 naujos kartos orlaivių ir pradėjome pasaulyje pirmaujančias kajutes, įskaitant„ Erya “verslo klasę ir naują„ Premium “ekonominę klasę, taip pat naują pavyzdinį oro uosto poilsio kambarį ir novatoriškas skaitmenines paslaugas.
"Mes taip pat toliau plečiame savo pasaulinį tinklą. Grupė nuo 2025 m. Paskelbė 11 naujų vietų ir toliau atskleis daugiau naujų vietų. Šiais metais„ Cathay Pacific “ir„ Honkong Express “tinklas viršys 100 keleivių vietų.
Sutelkite dėmesį į vidaus C919 ir C929
Remiantis Honkongo žiniasklaidos pranešimais, be „Boeing“ ir „Airbus“, „Cathay Pacific“ taip pat palaiko mainus su „China Commercial Aircraft Corporation“, vietiniu C919 gamintoju, kad suprastų būsimas galimybes. „Cathay Pacific“ operacijų ir aviacijos paslaugų direktorius Mak Ho-Yun sakė: „Aš tikiu, kad„ Cathay Pacific “maršrutų tinklas ir rinkos paklausa reikalauja didesnių vienkartinių orlaivių, todėl esame suinteresuoti, ar„ Kinijos komercinių orlaivių korporacija “planuoja išleisti ištemptą C919 versiją. Be to, mes taip pat norime pažvelgti į„ C929 “ir jos variklius, kad būtų galima pamatyti, ar yra sąlygų, kurios atitiktų mūsų ateities sąlygas, kurios patenkins mūsų ateitį, kad mūsų ateityje būtų vidutinio pobūdžio, ir BODIJA.
"„ Cathay Pacific Group “laiko Honkongą kaip savo namus ir toliau darys viską, kad sustiprintų pagrindinę Honkongo, kaip tarptautinio aviacijos centro, poziciją, jungiančią Honkongą, žemyną ir likusį pasaulį. Norėčiau pasinaudoti proga, kad savo nuoširdžią padėką padėkos visiems mano komandos nariams, klientams, akcininkams ir Honkongo Sar vyriausybei, kad jos tęstųsi vertingą paramą Cathayacific grupei“.