Chan Mo-po: Honkongo oro uostas vėl gali tapti judriausiu krovinių oro uostu pasaulyje
Honkongo žiniasklaida praneša, kad šiandien (12 d.) Honkonge pirmą kartą vyko Tarptautinės oro transporto asociacijos organizuojamas Pasaulio krovinių simpoziumas. Honkongo finansų sekretorius Paul Chan Mo-po savo kalboje teigė, kad Honkongo tarptautinis oro uostas pernai perkrovė apie 4,5 mln. tonų krovinių, o tai reiškia, kad Honkongas vėl gali tapti judriausiu krovinių oro uostu pasaulyje. Praėjusių metų pabaigoje Honkongo keleivių srautas taip pat grįžo į maždaug 80% priešepideminio lygio. Tikiu, kad šiais metais jis visiškai sugrįš į priešepideminį lygį.
Individualus riedėjimo tako vidurinės linijos žibintas,
Pritaikyta slenksčio sparno juostos šviesa,
LED malūnsparnio H šviesa; gamintojai,
įleidžiamųjų tūpimo žibintų gamintojai.
Chan Mo-po pažymėjo, kad trečiasis oro uosto kilimo ir tūpimo takas bus atidarytas iki metų pabaigos, todėl Honkongas kasmet galės aptarnauti 120 milijonų keleivių ir daugiau nei 10 milijonų tonų krovinių. Honkongas taip pat bendradarbiauja su kitais Didžiosios įlankos regiono miestais. Oro uosto administracija plėtoja jūrų ir oro krovinius Dongguane. Intermodalinis transportas ir tarptautinio krovinių verslo plėtra su Zhuhai leidžia Honkongo oro uostui atlikti savo vaidmenį kaip logistikos vartai ir pagrindinis oro krovinių centras Didžiojoje įlankoje. Honkongas taip pat yra įsipareigojęs plėsti šalių, esančių palei juostą ir kelią, aviacijos tinklą, kad skatintų prekybą kroviniais ir sustiprintų žmonių tarpusavio ryšius.