Pirmas tautoje! Guangdžou Baiyun tarptautinis oro uostas pasiekė naują rekordą! Civilinės aviacijos pavasario šventės kelionių sezono ataskaitos kortelė.
žema kaina Saulės vidutinė B lemputė,
Saulės vidutinio A šviesos tiekėjai,
žema kaina Saulės vidutinė šviesa,
Saulės aukšto B trukdžių lemputė,
2026 m. kovo 13 d., Aviacijos išteklių tinklo naujienos: 40 dienų 2026 m. pavasario festivalio kelionių įkarštis baigėsi kovo 13 d.
Oro uostai
Sumuštas rekordas! Baiyun oro uostas tapo pirmuoju Kinijos oro uostu, viršijančiu 10 milijonų keleivių per pavasario festivalio kelionių įkarštį
Preliminariais duomenimis, per 39 dienas trukusį Pavasario festivalio kelionių įkarštį (2026 m. vasario 2 d. – kovo 12 d.) Baiyuno oro uostas iš viso aptarnavo 10,19 mln. keleivių, viršijančių 10 mln.
Baiyuno oro uosto duomenys buvo puikūs kaip pirmasis didelis pavasario festivalio kelionių išbandymas po 3 terminalo atidarymo. Vasario 22 d. ir vasario 23 d. jame aptarnavo atitinkamai 283 400 ir 286 400 keleivių, o tai sumušė istorinius oro uosto vienos dienos{8}} keleivių skaičiaus rekordus.
Džengdžou oro uostas per 2026 m. pavasario festivalio kelionių įkarštį aptarnavo daugiau nei 3,7 mln. keleivių, o kasdienis keleivių skaičius viršijo 100 000 aštuonias dienas iš eilės.
Per 40 dienų Džengdžou oro uostas aptarnavo daugiau nei 3,7 mln. keleivių, o aštuonias dienas buvo atlikta daugiau nei 700 skrydžių, o didžiausias skaičius – 727 skrydžiai. Kasdienis keleivių skaičius viršijo 100 000 aštuonias dienas iš eilės ir pasiekė naujus rekordus nuo oro uosto atidarymo. Žvelgiant į 40 -dienų Pavasario festivalio kelionių įkarštį, Džengdžou oro uostas parodė įspūdingą pasirodymą su rekordiniais skaičiais: jis saugiai ir efektyviai tvarkė nuolat didelį keleivių skaičių, todėl keliautojai iš visų krypčių galėjo mėgautis šilta Centrinių lygumų atmosfera keliaujant 2 terminale, todėl pavasario festivalio sezonas prasidėjo stipriai.
Šių metų pavasario festivalio kelionių įkarštyje susiliejo studentų kelionių, darbuotojų migrantų kelionių, kelionių su šeima ir turizmo kelionių konvergencija, todėl Džengdžou oro uoste nuolat auga keleivių skaičius. Preliminari statistika rodo, kad Džengdžou oro uostas iš viso vykdė 26 700 skrydžių per pavasario festivalio kelionių įkarštį, vidutiniškai beveik 670 pakilimų ir nusileidimų per dieną, o aštuonias dienas – daugiau nei 700 skrydžių. Vasario 11-ąją skrydžių skaičius pasiekė 727 – tai buvo naujas kasdienių skrydžių rekordas nuo oro uosto atidarymo.
Per 40-dienų Pavasario festivalio kelionių įkarštį Džengdžou oro uostas patyrė istorinę keleivių srauto akimirką: kasdien buvo aptarnaujama vidutiniškai apie 93 000 keleivių. Vasario 20 d. (ketvirtąją Mėnulio Naujųjų metų dieną) kasdienis keleivių srautas pirmą kartą istorijoje viršijo 100 000 ir sumušė vienos dienos keleivių srauto rekordą nuo oro uosto atidarymo 1997 m. Nuo vasario 20 d. iki vasario 27 d. oro uostas išlaikė aukštą keleivių srautą, viršijantį 100 tūkst. Džengdžou oro uostas.
Šandongo oro uostai sėkmingai atliko pavasario festivalio kelionių skubėjimo užduotis
2026 m. pavasario festivalio kelionių įkarštis baigėsi. Šandongo provincijos oro uosto valdymo grupė išlaikė stabilius ir teigiamus rinkos rezultatus, aptarnavo maždaug 30 000 pakilimų ir nusileidimų bei aptarnavo daugiau nei 4 milijonus keleivių. Tiek Dzinano, tiek Dongyingo oro uostai pasiekė rekordinį-Pavasario festivalio kelionių skaičių.
Vidaus viduje skrydžiai iš įvairių oro uostų į Guangdžou, Šenjangą, Pekiną, Nankiną, Vendžou, Fudžou, Kvandžou, Jieyang, Guiyang, Lijiang, Sanya, Yanji, Kašgar ir kitas kryptis per metus išaugo dvigubai{0}}skaitmenimis,-palyginti su{2}}metais, tradicinių žiemos ledo turizmo, Naujųjų metų kinų turizmo, sniego ir kinų kelionių į namus augimas. Avialinijos iš anksto ruošėsi skrydžiams į Guangdžou ir Saniją, kur paklausa rinkoje buvo didelė. Džinano oro uostas padidino plataus-korpuso orlaivių pajėgumą 86% per metus-palyginti su- metais, o didžiausio-periodo-skraidymai į Hainaną pasiekė tris per dieną. Plačiakūniai{12}}orlaiviai pirmą kartą pastaraisiais metais buvo dislokuoti Siamene ir Kunminge. Tarptautiniu mastu Džinano oro uostas pradėjo skrydžius į Kvala Lumpūrą, Hošiminą ir Hanojų populiariose išvykstamosiose vietose, pavyzdžiui, Pietų Korėjoje ir Malaizija, ir padidino skrydžių į Seulą dažnumą. Pavasario festivalio kelionių sezono metu keleivių skaičius į Seulą ir Kvala Lumpūrą padidėjo atitinkamai 36 % ir 500 % per metus, -palyginti su-per metus.
Anhui civilinės aviacijos oro uosto grupė pasiekė visiškos sėkmės pavasario festivalio kelionių skubėjime
Anhui civilinės aviacijos oro uosto grupė kovo 13 d. sėkmingai užbaigė 2026 m. pavasario festivalio kelionių skubėjimo operacijas ir pasiekė rekordines aukštumas tiek pakilimo, tiek tūpimo ir keleivių srauto srityse. Preliminari statistika rodo, kad keturi grupės oro uostai-Hefėjaus, Huangšano, Čidžou ir Bodžou-apėmė daugiau nei 13 000 pakilimų ir nusileidimų, aptarnaujant daugiau nei 1,716 mln. keleivių. Vidutinis paros skrydžių pakilimų ir nusileidimų skaičius siekė apie 326, o per dieną vidutiniškai aptarnavo apie 42 800 keleivių, siekiant užsibrėžtų saugaus, sklandaus ir stabilaus augimo tikslų.
Hefėjaus oro uostas: Centro pajėgumai ir toliau gerėja, širdžiai mielos paslaugos visiškai atnaujintos
Kaip aviacijos centras Jangdzės upės deltos regione, Hefėjaus oro uostas šiais metais pasiekė rekordinį{0}}visuose duomenų taškuose esantį našumą dėl pratęstos pavasario šventės šventės ir bendros reklamos „Keliauti Hefėjuje su pavasario festivalio švente“ efekto, parodančio nuolat didėjantį spinduliavimo pajėgumą. Pagal preliminarią statistiką, Hefėjaus oro uostas aptarnavo daugiau nei 12 000 keleivių skrydžių, kasmet-palyginti-1,5 % daugiau; keleivių srautas viršijo 1,58 mln. ir pasiekė naują Pavasario festivalio kelionių rekordą – per metus-palyginti-, jis padidėjo 3,6 %; vidutinis apkrovos koeficientas pasiekė 85 proc., per metus-palyginti su{13}}3 procentiniais punktais. Vasario 22 d. (šeštąją Naujųjų metų pagal Mėnulio dieną dieną) vienos dienos{17}}keleivių srautas viršijo 47 000 ir sumušė istorinį Hefėjaus oro uosto vienos dienos{20}} keleivių aptarnavimo rekordą per pavasario festivalio kelionių įkarštį. Per pavasario festivalio kelionių įkarštį tranzito paslaugos tapo pagrindiniu oro uosto akcentu – aptarnaujama maždaug 109 000 tranzitinių keleivių, o tai sudaro 6,9 % viso keleivių srauto, o tai per metus padidėjo 39,2 %.
Huangšano oro uostas: didinamas paslaugų efektyvumas, nuolat gerėja apkrovos koeficientas
Huangšano oro uostas visada laikėsi į paslaugas{0}}orientuoto požiūrio ir kruopščiomis pastangomis nuolat gerino paslaugų kokybę. Per pavasario festivalio kelionių įkarštį Huangšano oro uostas aptarnavo daugiau nei 240 skrydžių, aptarnavo daugiau nei 21 000 keleivių, o vidutinis užimtumo koeficientas buvo 77,9 %, per metus -palyginti su-3,8 procentinio punkto padidėjimu.
Čižou oro uostas: puikus šuolis į priekį su reikšmingu visų rodiklių padidėjimu
Čižou oro uostas pasiekė puikių rezultatų per šių metų pavasario festivalio kelionių įkarštį – tiek skrydžių, tiek keleivių skaičius šoktelėjo. Jis įvykdė daugiau nei 570 pakilimų ir nusileidimų, ty 162,7 % daugiau-, palyginti su-per metus; ir aptarnavo daugiau nei 64 200 keleivių, per metus-palyginti-, padidėjo 163,6 proc. Vidutinis apkrovos koeficientas pasiekė 82,4 %, per metus-palyginti su{13}}5,8 procentinio punkto padidėjimu.
Bodžou oro uostas: sėkmingas pirmasis pavasario festivalio kelionių skubėjimo testas nuo atidarymo
Kaip naujas oro uostų tinklo narys, kurį planuojama atidaryti 2025 m. lapkritį, Bodžou oro uostas sėkmingai baigė pirmąjį pavasario festivalio kelionių skubos testą nuo pat atidarymo, atlikdamas 436 pakilimus ir nusileidimus bei aptarnavęs daugiau nei 44 800 keleivių. Per pavasario festivalio kelionių įkarštį Bodžou oro uostas skraidino į 10 miestų, įskaitant Šendženą, Šenjangą, Naningą, Harbiną, Pekiną, Haikou, Čangčuną, Kunmingą, Tiandziną ir Siameną. Kongas-Makao Didžioji įlankos sritis, Šiaurės rytų Kinija ir Pietvakarių Kinija.
Avialinijos
„China Eastern Airlines“ pervežė 18,15 mln. keleivių ir pasiekė kelis naujus rekordus.
„China Eastern Airlines“ kartu su dukterinėmis įmonėmis „Shanghai Airlines“ ir „China United Airlines“ iš viso skraidino 124 000 keleivių, ty 0,3 % daugiau-palyginti su{4}}per metus; iš viso pervežta 18,15 mln. keleivių, ty 4,1 % daugiau-palyginti su-per metus.
Didžiausias šių metų pavasario festivalio kelionių laikotarpis įvyko vasario 22 d. (šeštoji Naujųjų metų pagal Mėnulio diena). Tą dieną „China Eastern Airlines“ vykdė 3 287 skrydžius, pervežė 526 000 keleivių, o tai pasiekė naują aviakompanijos vienos dienos{6}} keleivių rekordą.
„China Eastern Airlines“, kaip didžiausia Šanchajaus namų{0}}aviakompanija, per šių metų pavasario festivalio kelionių įkarštį Šanchajaus Hongqiao oro uoste ir Pudongo oro uoste aptarnavo daugiau nei 41 800 skrydžių, o tai 1,2 proc. daugiau -palyginti su-metais, aptarnaujanti daugiau nei 6,91 mln. keleivių, taip pat rekordinis padidėjimas{{5,8}}} per metus.
Per šių metų pavasario festivalio kelionių įkarštį „China Eastern Airlines“ skraidino 14 šalyje pagamintų didelių keleivinių orlaivių C919 18 maršrutų į 14 miestų, įskaitant Šanchajų, Pekiną, Čengdu, Sianą, Guangdžou, Taijuaną, Čongčingą, Uhaną, Honkongą, Šenjangą, Siameną, Šendženą, Landžou ir Zhuha 1 iš viso1 265 400 keleivių.
„China Southern Airlines Guizhou“ filialas aptarnavo 520 000 keleivių.
Nuo vasario 2 d. iki kovo 13 d. sėkmingai baigėsi 40 dienų trukęs 2026 m. pavasario festivalis. Per šį laikotarpį „China Southern Airlines Guizhou Branch“ iš viso aptarnavo 520 000 keleivių ir 3 979 skrydžius į Guiyang ir iš jo, aptarnavo 2 978,8 tonas krovinių ir pašto bei daugiau nei 270 000 bagažo vienetų. Vidutinis paros orlaivių naudojimo lygis viršijo 11 valandų. Atsižvelgdama į „Guizhou Airlines, jungiančią Guidžou“ dvasią, aviakompanija išplėtė savo maršrutų tinklą, sustiprino saugos priemones ir pagerino paslaugų kokybę, suteikdama ryškų Guizhou ryšį mobiliajai Kinijai.
9 „Air“ vykdė daugiau nei 5 500 skrydžių, perveždama daugiau nei 800 000 keleivių šeimos vizitams ir kelionėms.
Pavasario festivalio kelionių įkarštyje „9 Air“ visu pajėgumu dislokavo 26 orlaivius, vykdžiusius per 5500 skrydžių ir pervežančius per 800 tūkst. keleivių. Tokiuose populiariuose maršrutuose kaip Guangdžou-Harbinas ir Guangdžou-Haikou vidutinis apkrovos koeficientas viršijo 95 proc. Be to, išvykstamosios kelionės ir „atvirkštinės kelionės“ per šių metų pavasario festivalio kelionių įkarštį tampa naujomis kelionių lėktuvu vartojimo tendencijomis.
9 „Air“ reagavo į šias naujas tendencijas išnaudodama visą savo skrydžių pajėgumą. Šių metų pavasario festivalio kelionių skubėjimas vis dar pasižymėjo reikšmingu „dvigubo piko“ bruožu-prieššventinių kelionių skubėjimas dėl šeimos apsilankymų ir po-atostogų studentų ir kitų visuomenės narių kelionių į grįžimą įkarštis sudarė dvigubą piką. Pažymėtina, kad šiais metais „atvirkštinės kelionės į pavasario šventę“ tendencija gerokai išaugo. 9 Air duomenys rodo, kad per 2026 m. Pavasario festivalio šventę maršrutai iš antros{9}} ir trečios{10}}pakopos miestų į pirmos{11}}pakopos miestus, pvz., Guangdžou, labai išpopuliarėjo „kelionės atgaline kryptimi“, o bilietų pardavimas tokiais maršrutais kaip Harbinas{12}}Guangdžou ir Guiyangas{13} padidėjo 5 kartus daugiau nei Wuxi. Pavasario festivalio kelionių sezonas. Šis pakeitimas tiesiogiai padidino atvykstančių keleivių srautą į paskirties miestus, tokius kaip Guangdžou ir Wuxi 9 Air, todėl bendrovė padidino skrydžių dažnumą, kad suteiktų daugiau kelionių galimybių „atvirkštinės kelionės“ keleiviams. Be to, „kelionės per sieną“ taip pat buvo labai sėkmingos. Pavasario festivalio kelionių sezono metu 9 Air skraidė į tokias šalis kaip Tailandas, Laosas ir Malaizija, skraidindamos daugiau nei 58 000 keleivių. Tarp jų pastebimai išaugo atvykstančios kelionės iš Pietryčių Azijos, o keleivių skaičius išaugo daugiau nei 68%, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Šiais metais „9 Air“ tapo vertingu{28}}pasieniu keliaujantiems keleiviams pavasario festivalio kelionių sezono metu. 2026 m. pavasario festivalio kelionių įkarštis (Arklio metai) pristatė naujas kelionių lėktuvu vartojimo tendencijas, įskaitant „keliones atgal“ ir „keliones per sieną“.
„Hunan Airlines“ saugiai pervežė daugiau nei 450 000 keleivių per 2026 m. pavasario festivalio kelionių įkarštį.
Per pavasario festivalio kelionių įkarštį „Hunan Airlines“ iš viso atliko 2 745 skrydžius, saugiai perveždama per 450 000 keleivių. Skrydžių ir keleivių skaičius padidėjo atitinkamai 8% ir 11%, palyginti su 2025 m. pavasario festivalio kelionių įkarščiu. Jis aptarnavo 37 miestus su 48 maršrutais, apimančiais daugybę populiarių miestų, tokių kaip Čangša, Kunmingas, Harbinas, Nankinas, Haikou ir Sišuangbana.
Reaguodama į turizmo bumą „vykti į šiaurę ieškoti ledo ir sniego ir į pietus, kad pabėgti nuo šalčio“ ir ypatingą keleivių srautą, kurį sukelia „kelionės atgal“, „Hunan Airlines“ moksliškai sutvarkė skrydžių pajėgumus, remdamasi nuodugnia analize ir vertinimu ankstyvoje stadijoje. Daugiausia dėmesio bus skiriama skrydžiams, jungiantiems populiarias turistines vietas, didinant skrydžių dažnumą tokiais maršrutais kaip Changsha-Mangshi, Changsha-Baoshan, Changsha-Xining ir Kunming-Qingdao-Hailar, kurie yra populiarūs dėl „ledo ir sniego turizmo“ ir „šiltos žiemos turizmo“. Tuo pat metu dėmesys bus skiriamas „atvirkštinio susijungimo“ klientų grupei, o papildomi maršrutai, tokie kaip Čangša-Hangdžou, Kunmingas-Changsha-Jieyangas, Šendženas-Baošanas ir Nankino-Siningas, siekiant palengvinti jų vaikų ir vaikų keliones į pavasario šventę kartu praleisti į darbą.