Prancūzija investuos 200 milijonų eurų į tvarios aviacinio kuro gamybos skatinimą
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2023 m. birželio 18 d.: Remiantis CCTV finansinėmis naujienomis, kitą savaitę bus atidaryta Paryžiaus oro šou, viena garsiausių pasaulyje oro šou. 16 vietos laiku Prancūzijos prezidentas Macronas pareiškė, kad siekiant sumažinti aviacijos pramonės anglies dvideginio išmetimą į tvaraus aviacinio kuro gamybos skatinimą bus investuota 200 mln.
Riedėjimo tako indikatoriaus lempučių gamintojai, individualizuotos vidutinės B kliūties lemputės, Kinijos oro uosto kilimo ir tūpimo tako vidurio linijos lemputės, riedėjimo tako perimetro šviestuvų gamintojai, saulės energijos žemų B kliūčių žibintų gamykla.
Tą pačią dieną E. Macronas apsilankė orlaivių įrangos gamintojos „Safran Group“ gamykloje Viljaroče ir paskelbė apie 200 milijonų eurų investicijų planą. Lėšos pirmiausia bus naudojamos tvarios aviacinio kuro gamyklos statybai. Macronas teigė, kad tikimasi, kad investicija tiesiogiai sukurs apie 700 darbo vietų, įskaitant 100 gamyklose ir 600 perdirbimo srityje.
Prancūzijos prezidentas Macronas: Mes sunkiai dirbame, turime galimybę per ateinančius kelerius metus, maždaug nuo 2027 iki 2030 m., gaminti tvarų aviacinį kurą.
Aviacijos pramonė laikoma viena sunkiausiai išmetamų teršalų mažinimo sektorių. 2021 m. tarptautinė aviacijos pramonė užsibrėžė tikslą iki 2050 m. pasiekti nulinį išmetamųjų teršalų kiekį, daugiausia plačiai naudojant tvarų aviacinį kurą. Tačiau kol kas šis kuras sudaro tik 0,1 procento visų aviacinių degalų sąnaudų.
Tvarūs aviaciniai degalai – tai alternatyvus kuras, pagamintas iš atsinaujinančių žaliavų, įskaitant gyvulinius ir augalinius aliejus, naudotą kepimo aliejų, kietąsias komunalines atliekas ir kt. Palyginti su tradiciniu aviaciniu kuru, tvarus aviacinis kuras gali sumažinti anglies dvideginio išmetimą iki maždaug 80 proc. Tačiau tvarūs aviaciniai degalai dėl aukštų kainų ir ribotų žaliavų prieinamumo daug metų nebuvo masiškai gaminami.