Tarptautinės civilinės aviacijos rytinis instruktažas|JAV vėlavo daugiau nei 5 600 skrydžių; „Alaska Airlines“ dėl IT gedimo gali prarasti 26 mln.
Kinijos TLOF šviesa,
Pigus TLOF šviestuvas,
TLOF šviesos kaina,
malūnsparnių oro uosto švyturiai.
2025 m. spalio 28 d., Civilinės aviacijos išteklių tinklas: Civilinės aviacijos naujienų pusryčiai suteikia jums savalaikės ir kokybiškos-civilinės aviacijos informacijos!
1. JAV vyriausybės uždarymas prasideda 27 dieną, daugiau nei 5 600 skrydžių atidėta
JAV vyriausybei prasidėjus 27-ajai dienai, padaugėjo nesančių skrydžių vadovų, o tai dar labiau padidino chaosą oro transporte. Pirmadienį visoje JAV buvo atidėta daugiau nei 5 600 skrydžių. Federalinė aviacijos administracija (FAA), remdamasi darbuotojų stygiumi, įvedė oro vėlavimo kontrolę Niuarko Liberty tarptautiniame oro uoste, Ostino tarptautiniame oro uoste ir Dalaso{5}}Fort Verto tarptautiniame oro uoste.
2. „Delta Air Lines“ generalinis direktorius: kasdieniniai nuostoliai dėl vyriausybės uždarymo yra mažesni nei 1 mln.
„Delta Air Lines“ generalinis direktorius Edas Bastianas pirmadienį pareiškė, kad JAV vyriausybės uždarymas padarė „nedidelę“ įtaką bendrovei – kasdien patiriami mažiau nei 1 mln. USD nuostoliai, tačiau didesnį nerimą kelia oro uosto apsaugos darbuotojų trūkumas. „Daugiau nerimą kelia tai, ar JAV transporto saugumo administracija (TSA) gali užtikrinti, kad saugumo patikros punktuose būtų pakankamai darbuotojų“, – sakė Bastianas „Reuters“ Rijade vykstančio „Fortune Global Forum“ kuluaruose.
3. „Airbus“ vėluoja A220 surinkimo planų dalyje
Trys pramonės šaltiniai pirmadienį pranešė, kad šiais ir kitais metais „Airbus“ atidėjo kai kurių mažesnių A220 orlaivių surinkimą ir gali nepasiekti savo tikslo pagaminti 14 A220 per mėnesį iki kelių paskutinių 2026 m. savaičių. Šaltiniai taip pat teigė, kad „Airbus“ jau seniai teigė, kad iki 2026 m. gruodį pasieks savo tikslą – 14 orlaivių per mėnesį. 2026 m.
4. ES ataskaita: Europos 2030 m. SAF naudojimo tikslas „Pastovi pažanga“
ES ataskaita rodo, kad Europos aviacijos pramonė šiuo metu „nuolat daro pažangą“ siekdama savo tikslo iki 2030 m. pasiekti bent 6 % alternatyvaus aviacinio kuro naudojimo. Europos aviacijos saugos agentūra (EASA) paskelbė metinę alternatyvių degalų (SAF) naudojimo ataskaitą, pažymėdama, kad naujai priimtas ES aviacijos atsinaujinančių degalų reglamentas padidino SAF gamybą.
5. Aeroflot perspėja apie staigų vidaus bilietų kainų padidėjimą
„Aeroflot“ perspėjo apie staigų vidaus bilietų kainų augimą. Pirmąjį 2025 m. pusmetį bendrovės vidutinė bilietų kaina jau pakilo 6 proc., tačiau tai tik pradžia-, tikimasi, kad kainos toliau kils. Kainos kyla dėl sparčiai augančių orlaivių eksploatavimo ir keleivių aptarnavimo sąnaudų. Be to, prastėja „Aeroflot“ orlaivių techninė būklė: dėl atsarginių dalių trūkumo ir dėl sankcijų nulemtų techninės priežiūros sunkumų daugėja orlaivių gedimų ir avarinių nusileidimų.
6. Alaska Airlines IT gedimas gali kainuoti 26 mln
IT gedimas, praėjusią savaitę aštuonioms valandoms sustabdęs „Alaska Airlines“ lėktuvų parką ir atšaukęs maždaug 400 skrydžių, oro bendrovei gali kainuoti 26 mln. Savanthi Sythas, finansinių paslaugų įmonės Raymondo Jameso aviacijos analitikas, apskaičiavo, kad dėl veiklos nutraukimo „Alaska Airlines“ pajamos vienai akcijai ketvirtąjį ketvirtį sumažės maždaug 15 centų arba maždaug 26 mln. USD ikimokestinių pajamų.