Ar skraidymas vėl brangs? „British Airways“ turės sumokėti didesnius skrydžių valdymo mokesčius
2023 m. spalio 27 d. Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos: Remiantis „Guardian“ pranešimu, Didžiosios Britanijos aviacijos reguliuotojui paskelbus, kad padidins skrydžių valdymo mokesčius, oro linijos išreiškė nepasitenkinimą ir teigė, kad keleiviai susidurs su didesniais bilietų mokesčiais.
Oro linijų mokamas mokestis padidės nuo 47 svarų sterlingų iki 64 svarų sterlingų už skrydį iki 2027 m., o tai reiškia, kad vidutinė skrydžio kaina vienam keleiviui padidės maždaug 43 pensais. Oro linijų bendrovės mano, kad dėl didelės Didžiosios Britanijos skrydžių valdymo agentūros NATS rugpjūtį sistemos klaidos JK oro uostuose buvo atšaukti maždaug 2,{5}} skrydžiai ir įstrigo dešimtys tūkstančių keleivių. Atsižvelgiant į nuviliančius NATS rezultatus, kainų padidėjimas yra nepagrįstas. Oro linijų bendrovės nepatenkintos šiuo pranešimu, kuris galiausiai teks keleiviams dėl aukštesnių bilietų kainų.
JK civilinės aviacijos administracija teigė, kad jos sprendimas leis NATS padengti veiklos sąnaudas iš padidintų mokesčių ir naujų investicijų, reikalingų aukštos kokybės paslaugoms teikti ateityje, tuo pačiu kompensuojant prarastas pajamas dėl epidemijos metu taikomų kelionių apribojimų. Prospekto sąjunga teigė, kad investicijos yra gyvybiškai svarbios, kad JK aviacija būtų saugi.
„Prospect“ vadovas Mike'as Clancy'as sakė: „Civilinės aviacijos administracija priėmė teisingą sprendimą, atmesdama oro linijų spaudimą mažinti sąnaudas. Jei sąnaudos bus sumažintos, tai sumažins investicijas ir sukels tokių problemų, kaip skrydžių vadovų trūkumas. savo ruožtu atneša pasekmių keleiviams. Vėluoja daugiau skrydžių“.
Didžiosios Britanijos oro linijų pramonės asociacijos vadovas pasmerkė padidėjimą ir pavadino tai „dar vienu smūgiu keleiviams, kurie šią vasarą jau patyrė daugybę problemų, įskaitant NATS sistemos gedimą rugpjūtį“.
Jame teigiama, kad keleiviai "neišvengiamai sumokės už kelių milijonų svarų didesnes išlaidas. Tai negali būti pateisinama, kai neaišku, kokių veiksmų bus imtasi siekiant užtikrinti, kad aviakompanija ir jos keleiviai nepasikartotų".
Kinijos oro uosto LED kabelio jungtis, riedėjimo tako perimetro šviesos tiekėjai,
žemos kainos riedėjimo tako perimetro lemputė, žemos kainos kilimo ir tūpimo tako vidurinės linijos lemputė.