„Norwegian Air“, kadaise pateikusi prašymą dėl bankroto, grįžta į pelną!
Kinija didelio intensyvumo kliūčių šviesa A, sraigtasparnio tūpimo žibintų gamintojai, pritaikyta sraigtasparnio oro uosto galutinio priartėjimo lemputė, didelio intensyvumo B tipo kaina, mažos kainos šviesos diodų trapus flanšas, Kinija žemo intensyvumo A tipo šviesa, vidutinio intensyvumo kliūčių lemputė B kaina, pritaikyta saulės vidutinė A trukdžių lemputė ,B tipo didelio intensyvumo obstrukcijos šviesos tiekėjai, Kinija vidutinio intensyvumo saulės šviesos B tipo.
Civilinės aviacijos išteklių tinklas 2022 m. rugsėjo 7 d. Naujienos: „Forbes“ duomenimis, „Norwegian Air“ pirmą kartą per beveik trejus metus pranešė apie ketvirčio pajamas. Norwegian pranešė, kad 2022 m. antrąjį ketvirtį veiklos pelnas (EBIT) siekė 1,36 mlrd. NOK (136 mln. USD), o pardavimai siekė 4,8 mlrd. NOK (480 mln. USD).
„Norwegian Air“ generalinis direktorius Gailas Carlsonas sakė, kad ne visi sutiko, kai „Norwegian“ 2022 m. įvedė žemų bilietų kainas, tačiau nuo to laiko „lėktuvų bilietų kainos sumažėjo, o „Norwegian“ privertė daug žmonių keliauti. tapo įmanoma“.
Sparti tolimųjų reisų verslo plėtra pribloškė Norwegian finansus. Mažos maržos, kintanti paklausa maršrutuose ir „Boeing 737 MAX“ įžeminimas padidino finansinį spaudimą Norvegijai, kur koronaviruso pandemija yra paskutinis lašas. „Norwegian Air“ po šešis mėnesius trukusios bankroto procedūros visiškai atsisakė tolimųjų skrydžių verslo ir atsisakė daugiau nei 100 lėktuvų.