Skrenda per debesis su sidabriniais sparnais, siekdamas svajonių su nepalaužiamąja ištikimybe{0}}Shanghai Airlines kapitonas Lei Ruihua garbingai išeina į pensiją.
maža kaina Dual B žemo intensyvumo šviesa,
Mažo intensyvumo dvigubos B šviesos tiekėjai,
maža kaina žemo intensyvumo dviguba B lemputė,
Žemo intensyvumo dvigubos B šviesos tiekėjai,
2026 m. rugpjūčio 27 d. Civilinės aviacijos išteklių tinklas pranešė: 2026 m. rugpjūčio 24 d., po 43 metų pasišventusios tarnybos padangėje, Lei Ruihua, penkių{5}žvaigždučių kapitonas „China Eastern Airlines“ ir Šanchajaus modelio darbuotojas, sėkmingai baigė paskutinį skrydį, oficialiai atsisveikindamas su savo mylimuoju žydru dangumi ir atsisveikindamas su savo mylimuoju.
Keturiasdešimt-trejus metus siekdamas savo svajonės danguje, 25 000 valandų saugaus skrydžio-su visą gyvenimą trunkančiu aistra ir stipriu atsakomybės jausmu, jis parašė galutinį ir gryną atsakymą į klausimą, ką reiškia būti civilinės aviacijos profesionalu.
Karinė uniforma Forges Initial Aspirations, Sky{0}}High Lojalty Forged
Lei Ruihua skraidymo karjera prasidėjo kariuomenėje ir buvo tobulinama per atkaklumą. Jo kariniai metai išugdė jo išskirtinius skraidymo įgūdžius, ramų ir ryžtingą pilotavimo stilių ir absoliučiai griežtą taisyklių laikymąsi, giliai įsišaknijusius jo profesiniuose įsitikinimuose apie „pagarbą gyvybei, pagarbą taisyklėms ir pagarbą pareigoms“. Nuo karinio dangaus iki civilinės aviacijos debesų uniformos spalva pasikeitė, tačiau jo pirmieji lojalumo ir atsakomybės siekiai, tobulumo siekimas ir misija užtikrinti saugumą išliko nepakitę.
Pakilęs į kariuomenę, jis atsiduoda civilinei aviacijai, perduodamas deglą
Dirbdamas civilinėje aviacijoje Lei Ruihua rodė pavyzdį ir vadovavo savo komandai tobulinti įgūdžius. Jis standartizavo kiekvieną operaciją ir kilimą / nusileidimą, laikydamasis aukštų standartų ir griežtų reikalavimų, atsakingai sukurdamas tvirtą saugos liniją savo komandai. Būdamas instruktoriumi, jis atsidėjo talentų ugdymui, be išlygų perteikdamas savo žinias, reikalaudamas dėstyti pavyzdžiu, kantriai peržiūrėdamas kiekvieną skrydžio detalę, kruopščiai atkreipdamas dėmesį į techninius jaunųjų pilotų trūkumus ir perduodamas dešimtmečiais sukauptą veiklos patirtį bei saugaus skrydžio koncepcijas kiekvienai kartai, padėdamas augti ir sėkmingai augti naujiems pilotams.
Turėdamas tvirtą misijos ir atsakomybės jausmą, jis atkakliai užtikrino saugumą metai iš metų.
Keturiasdešimt-treji skrydžio metai, 25 000 valandų ore – tai jo kruopščių kasdienių pareigų ir daugybės pakilimų bei tūpimų įrodymas. Lei Ruihua nuosekliai laikėsi „visų pirma gyvybė, pirmiausia sauga“, laikydamasi standartinių darbo procedūrų ir pagarbiai vertindama kiekvieną kilimą ir tūpimą. Savo pastoviais ir puikiais skraidymo įgūdžiais bei itin disciplinuotu profesionalumu jis patikimai apsaugojo kiekvieno keleivio saugią kelionę. Nesvarbu, ar tai buvo mokomasis skrydis, ar piko sezono operacijos per pavasario šventę ir vasaros kelionių įkarštį, jis visada buvo atsidavęs ir atsakingas, sunkiai dirbdamas ir atkaklumu aiškindamas civilinės aviacijos profesionalų atsakomybę ir įsipareigojimus.
Žydras dangus kaip gėlės puoštas debesimis; jo aistra pranoksta laiką.
2026 m. rugpjūčio 24 d., sklandžiai nusileidus FM9396 Changsha-Hongqiao skrydžiui Šanchajaus Hongqiao oro uoste, paskutinė Lei Ruihua skrydžio misija buvo sėkmingai baigta. Kai per radiją nuskambėjo nuoširdus bokšto palaiminimas „Kapitone, laimingos pensijos“, jo širdį užliejo gilus jausmas ir nenoras.
Po skrydžio įmonės vadovai, skrydžių skyriaus darbuotojai, bendrosios tarnybos patalpų vadovai ir filialo kolegos surengė šiltą ir svetingą Lei Ruihua ceremoniją. Jie įteikė jam gėlių ir sveikino su puikia skraidymo karjeros pabaiga. Vėliau vyko arbatos vakarėlis, kurio metu Lei Ruihua ir jo šeima susirinko bendrai nuotraukai ir išsakė nuoširdžiausius linkėjimus išeiti į pensiją.
Keturiasdešimt-trejus išbandymų ir vargų metus, jo pirminis siekis išliko nepakitęs. Lei Ruihua geriausius savo gyvenimo metus paskyrė dangui, demonstruodamas ištikimybę atkaklumu, profesionalumu užtikrindamas saugumą ir atsiduodamas meistriškumą. Dabar jis sėkmingai atsidavė skraidymo pareigoms, iškilmingai perdavęs svajonių siekimo mėlyname danguje estafetę naujai pilotų kartai. (Tekstas Han Xiaodong, nuotraukos Cai Ziyi ir Wang Hongjie)