Trečiasis „AG600“ orlaivis masinės gamybos metu išeina iš surinkimo linijos
Vidutinio intensyvumo obstrukcija apšviečia tipo gamintojus,
Vidutinio intensyvumo obstrukcijos šviesos tipo gamintojai,
Saulės vidutinio intensyvumo obstrukcijos šviesa B tipo tiekėjai,
Mažos kainos saulės vidurio intensyvumo obstrukcijos šviesos B tipas.
Anot „AVIC General Aviation“, trečioji partija - pagamino AG600 orlaivį (AC1103), neseniai išvažiavusi iš surinkimo linijos.
Nuo tada, kai liepos pradžioje „AC1103“ pervedimas į 41 sistemos integracijos stotį, „AVIC General Aviation South China“ integruota gamybos komanda įveikė daugybę iššūkių, įskaitant griežtus surinkimo grafikus ir daugialypės vykdomos operacijas, kad per du mėnesius būtų galima atlikti sistemos įrengimą. Viso surinkimo proceso metu integruota gamybos komanda griežtai laikėsi partijų gamybos standartų, optimizuotų surinkimo procesų ir griežtai kontroliuojamos produkto kokybės. Jie įgyvendino tikslinius sprendimus, susijusius su pagrindiniais iššūkiais, tokiais kaip sandarinimas, medžiagų perteklius ir apsauga nuo gaminių, nuolat vykdė įprastas, specializuotas kokybės gerinimo pastangas ir glaudžiai bendradarbiavo su „Flight Test Center“ komanda. Bendrosios pastangos jie sistemingai išanalizavo proceso srautą nuo AC1101 ir AC1102 orlaivio įdiegimo iki jų pristatymo skrydžio bandymui, efektyviai nustatant pagrindines problemas ir optimizuodami detales.
Vėliau „AVIC General Aviation“ atliks visus parengiamuosius darbus, kurie tvarkingai vykdys 1103 orlaivių bandomąjį skrydį pagal metinį misijos planą. Pastangos užtikrins sklandų ir efektyvų vėlesnių bandomųjų skrydžių pažangą, prisidedant prie ankstyvojo masinio AG600 orlaivio pristatymo ir Nacionalinės aviacijos avarinės gelbėjimo tarnybos sistemos kūrimo.
2025 m. „AG600“ orlaivis pasiekė daugybę svarbiausių etapų: balandžio 20 d. Kinijos civilinės aviacijos administracija jį apdovanojo tipo pažymėjimu (TC); Gegužės mėn. Pirmoji partija - pagaminta orlaivis (1101) išvažiavo nuo surinkimo linijos ir baigė gamybos skrydžio bandymus; Birželio 11 d. Ji gavo gamybos pažymėjimą (PC), oficialiai patekusį į masinės gamybos etapą; O rugpjūčio mėn. Antroji partija - pagamino orlaivį (1102) išvažiavo nuo surinkimo linijos ir baigė gamybos skrydžio bandymus.