JAV oro linijų pilotų įdarbinimo bumas palaipsniui mažėja
Civilinės aviacijos išteklių tinklo naujienos 2023 m. lapkričio 17 d.: Remiantis „Simpleflying“ naujienomis, neseniai pagrindinės oro linijos pradėjo pilotų įdarbinimo bumą. Oro linijų pilotų asociacija prognozuoja, kad vien Jungtinėse Valstijose reikės daugiau nei 128,{3}} naujų pilotų, tačiau naujausios tendencijos rodo, kad pilotų paklausa pastaraisiais mėnesiais sumažėjo.
Individualizuota LED sraigtasparnio uosto H lemputė, pritaikyta įleidžiama prisilietimo lemputė,
Kinija Saulės žemo B kliūčių šviesa, Kinija Twin B žemo intensyvumo šviesa.
Protrūkis sukėlė didžiulių iššūkių pilotams. Kai kurie pilotai buvo atleisti, o kai kurie laikinai sustabdyti. Didžiosios oro linijos deda visas pastangas, kad aktyviai samdytų naujus pilotus savo maršrutų tinkle po epidemijos ir parko plėtros planuose. „American Airlines“ ypač žino apie didžiulę pilotų paklausą ir sunkiai dirba, kad pritrauktų geriausius šios srities talentus.
Nors pilotų samdymas vis dar vyksta, naujausios tendencijos rodo, kad per pastaruosius kelis mėnesius įdarbinimas stabilizavosi. Atitinkamo departamento duomenimis, šių metų rugsėjį ir spalį pilotų įdarbinimo apimtys, palyginti su praėjusiais metais, sumažėjo 11 proc. Tačiau pilotų įdarbinimo mažėjimo tendencija tęsiasi jau gana ilgą laiką, ne tik šiais metais.
Šių metų birželį visų didžiųjų JAV oro linijų bendras pilotų skaičius buvo mažiausias – tik 958. Nors rugsėjį buvo įdarbintas 1001 pilotas, spalį prisidėjo tik 114 pilotų. „Spirit Airlines“ neseniai paskelbė, kad dėl prastų trečiojo ketvirčio rezultatų sustabdys pilotų ir įgulų mokymus.
Situacija krovininių oro linijų bendrovių yra šiek tiek panaši. Tokie vežėjai kaip „FedEx“ pasinaudojo epidemijos metu išaugusia krovininių skrydžių paklausa, tačiau jų verslas pamažu sulėtėjo. FedEx jau kelis mėnesius nesamdo naujų pilotų ir netgi patarė savo pilotams peršokti laivą.
Oro linijų naujų pilotų poreikis stabilizavosi, bet visiškai nesustojo. Tikimasi, kad JAV oro linijos šiemet pasamdys daugiau pilotų nei pernai, o kai kurios, įskaitant „Allegiant Airlines“, vis dar aktyviai samdo pilotus. Tačiau oro linijos pastebi, kad kapitono pareigos yra paklausesnės nei antrojo piloto pareigybės, o įdarbinti pilotus, turinčius atitinkamos patirties, yra iššūkis.