Civilinės aviacijos transporto gamyba pirmuosius tris ketvirčius išlaikė stabilų augimą, užtikrindama 4,88 mln. visų rūšių skrydžių.
Pritaikyta saulės didelio intensyvumo B tipo šviesa,
Pritaikyta oro uosto kilimo ir tūpimo tako slenksčio sparno{0}}juosta,
Kinija B tipo didelio intensyvumo obstrukcijos lemputė,
Kinija A tipo didelio intensyvumo obstrukcijos šviesa.
Remiantis CCTV News programėle, žurnalistai iš Kinijos civilinės aviacijos administracijos sužinojo, kad per pirmuosius tris 2025 m. ketvirčius civilinės aviacijos saugos operacijos iš esmės išliko stabilios, o transporto gamyba išliko stabili. Bendra pramonės transporto apyvarta, keleivių kiekis ir krovinių bei pašto siuntų kiekis pasiekė atitinkamai 122,03 mlrd. ton-kilometrų, 580 mln. keleivių ir 7,395 mln. Iš viso buvo palaikoma 4,88 mln. visų tipų skrydžių, t. Skrydžių reguliarumo rodiklis buvo 89,7 proc., per metus-palyginti su{21}}5,2 procentinio punkto padidėjimu.
Nuo III ketvirčio civilinės aviacijos transporto gamyba pasižymėjo keturiomis savybėmis.
Pirma, civilinės aviacijos transporto gamyba išlaikė spartų bendrą augimą. Bendra pramonės transporto apyvarta pasiekė 43,68 mlrd. ton{2}}kilometrų, o per metus-palyginti-, ji padidėjo 12,4 proc. Iš viso buvo palaikoma 1,722 mln. visų tipų skrydžių, ty vidutiniškai 19 000 skrydžių per dieną, kasmet-palyginti su{11}}3,3 proc. daugiau nei per metus. Visų pirma vasaros kelionių sezono metu civilinės aviacijos bendras pervežimo kiekis per mėnesį siekė atitinkamai 14,8 mlrd. ton{15}}kilometrų ir 15,18 mlrd.
Antra, civilinės aviacijos keleivių srautas išliko stabilus. Pramonė pervežė 210 mln. keleivių, per metus-palyginti-3,9 % daugiau. Vasaros kelionių sezono metu mėnesinis keleivių skaičius iš eilės viršijo 70 mln., o tarptautinių keleivių skaičius iš eilės viršijo 7 mln. ir abu pasiekė naujus mėnesio rekordus.
Trečia, civilinės aviacijos krovinių paklausa išliko didelė. Pramonė pervežė 2,611 mln. tonų krovinių ir pašto, ty 12,8 % daugiau-palyginti su-per metus. Tarptautinis krovinių srautas šiais metais išlaikė dviženklį augimą-per metus-palyginti su-metais.
Ketvirta, skrydžių efektyvumo rodikliai toliau gerėjo. Orlaivių kasdienis naudojimas siekė 9,6 valandos, ty 0,1 valandos daugiau nei per metus-palyginti su-metais; suplanuotas keleivių užimtumo koeficientas ir suplanuotas užimtumo koeficientas pasiekė atitinkamai 86.0% ir 73,9%, abu padidėjo 1,1 procentinio punkto per metus-palyginti su- metais. Skrydžių reguliarumas buvo 86%, per metus-palyginti su-metais, padidėjo 5,1 procentinio punkto.